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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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更新時間：2019-05-07 18:11:04瀏覽次數：1592
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ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。
由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
意大利ATOS齒輪泵 PFC 211 D/RO是外嚙合齒輪泵，指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
意大利ATOS齒輪泵 PFC 211 D/RO安裝使用注意事項：
1.齒輪泵的輸入長軸與驅動電動機的連接采用彈性聯軸器
2.裝配時兩軸要找好同心度。
3.齒輪泵裝配前各零件要清洗干凈，裝配后的齒輪泵要轉動靈活，無卡緊阻滯現象。
4.輸油管路在安裝工作前要清洗干凈。
5.工作中的齒輪泵，如果泵體溫度過高，應停機檢查、排除故障。
6.輪泵輸油系統*次投入工作一個月后，要排除潤滑油，清洗干凈，換新潤滑油。
7.對油泵進行拆卸或安裝時，不許用手捶直接敲擊零件，避免損傷零件表面，影響裝配質量。 8.備用齒輪泵應涂油，封好出入油口。
