邦納banner編碼器抗干擾能力

主要以阿爾卑斯微型光電編碼器為例，分析了增量式光電編碼器的構造和原理，其在汽車音響音量調節中的應用，并設計了編碼器輸出控制電路對脈沖的 辨向和計數的軟件編程方法，進一步總結出程序測試的要點，以檢測程序的正確性。光電旋轉編碼器配有單片機等下一級可編程設備的準確無誤的信號識 別，具有很強的抗干擾能力，在車載電子產品中得到了廣泛的應用。

隨著汽車工業的飛速發展，電子技術的應用幾乎深入到汽車所有的系統。采用新原理應用新技術的各類新型光電編碼器將會不斷出現，并向著小型化、智 能化和集成化的方向發展，以滿足汽車安全性、舒適性、經濟性和娛樂性的需要。邦納banner編碼器抗干擾能力

型旋轉編碼器的機械安裝使用:型旋轉編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機械裝置安裝等多種形式。高速端安裝:安裝于動力馬 達轉軸端(或齒輪連接)，此方法優點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈，馬達轉動圈數在此量程范圍內，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運動 物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差，一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。

另外編碼器直接安裝于高速端，馬達抖動須較小，不然易損壞編碼器。低速端安裝:安裝于減速齒輪后，如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節減速齒輪軸 端，此方法已無齒輪來回程間隙，測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設備，送料小車定位等。輔助機械安裝:常用的有 齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉輪、收繩機械等。

德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國EPRO
德國GSR 德國海隆，英國諾冠; 日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，德國MAHLE馬勒 日本NOK,日本TACO ;韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS 美國MAC電磁 法國Crouzet高諾斯 德國西德福  美國SEL 美國AI-TEK     美國威肯 VIKING邦納banner編碼器抗干擾能力