德國GSR電磁閥的應(yīng)用范圍

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊， 通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動 活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。主要產(chǎn)品有 直動式電磁閥，先導(dǎo)式電磁閥，強制先導(dǎo)式電磁閥，氣 動閥，電動閥等。

原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時， 彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。在過去的幾十年里， 公司為近百個國家，提供了各個領(lǐng)域的高品質(zhì)服務(wù)。其產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù) 力量以及研發(fā)水平產(chǎn)品通過了ISO9001,PTB,TUV,DVGW,GL,ATEX等多項權(quán) 威 機構(gòu)認證，并廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶金、燃氣、機械制造、食品醫(yī)藥以及航空航天等行業(yè)。

簡化管路系統(tǒng)自動控制閥工作時在管路上還須配用一些輔助閥門和管件。例如隔離旁路是典型的安裝方法，須配三個手動閥，其中手動閥1是旁路閥，手 動備用。而手動閥2和3是隔離閥，保證自動控制閥5的在線維修。當(dāng)然還得配兩只三通4和活接頭6。這種管路系統(tǒng)所占空間大，安裝又費時，還容易泄漏 。ZDF系列多功能電磁閥巧妙地省去了這些外加的附件仍具有隔離旁路的功能，因而榮獲日內(nèi)瓦新技術(shù)金質(zhì)獎。自動控制閥的前面需加裝過濾器。多 個自控閥聯(lián)合使用還常需安裝單向閥以防管道之間的干擾。現(xiàn)在，單向電磁閥、組合電磁閥和帶過濾的電磁閥都已在簡化管路方面發(fā)揮了作用。

1、電磁閥：是依靠電磁線圈的通電/斷電來實現(xiàn)閥門狀態(tài)轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：
“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開的氣路均處于排氣狀態(tài);
“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對于第1路排氣/不排氣，對于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。
“Y通”指的是電磁閥一共有幾個孔，對于氣體電磁閥，因為存在排氣的問題，可能有5個孔——1個進氣、2個出氣、2個排氣;對于液體電磁閥，就不存在 排氣問題，因為液體一般不能排空。
2、電動閥：是采用電動執(zhí)行機構(gòu)來改變閥門狀態(tài)的設(shè)備。它屬于電動執(zhí)行器范疇，電機為執(zhí)行機構(gòu)(不存在單純的電磁線圈)，對閥門的狀態(tài)可以連續(xù)改 變/可調(diào)。
電動閥一般為2位2通，也就是1個進口1個出口。
電動閥按動作機構(gòu)可分為普通機械式電動閥和液壓式電動閥。
電動閥按控制介質(zhì)可分為氣體電動閥和液體電動閥。