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產品介紹
日本SMC3通電磁閥/SMC總代理
日本SMC3通電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通。當線圈斷電時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔，此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥，介質斷流。結構合理，動作可靠，在零壓差時工作也可靠。如：ZQDF，ZS，2W等。
日本SMC3通電磁閥體內的啟閉件的開度來調節介質的常閉，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用電磁閥的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口6213型兩位兩通常閉電磁閥壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。6213型兩位兩通常閉電磁閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力常閉并穩定到一個定值，以便于6213型兩位兩通常閉電磁閥能夠獲得穩定的氣源動力用于常閉控制。6213型兩位兩通常閉電磁閥的工作由閥后壓力進行控制。當6213型兩位兩通常閉電磁閥門壓力指示升高時，6213型兩位兩通常閉電磁閥閥門開度減小；當檢測到6213型兩位兩通常閉電磁閥后壓力常閉，6213型兩位兩通常閉電磁閥閥門開度增大，以滿足控制要求。
日本SMC3通電磁閥/SMC總代理
日本SMC3通電磁閥的阻尼小孔的作用是：利用主閥上下兩真個壓力差和彈簧力的平衡原理來進行壓力控制的，進油腔的壓力油徑阻尼孔進入上腔，并作用于先導閥的錐閥上。當系統壓力升高，即進油壓力升高，其液壓力降服先導閥彈簧力錐閥打開，這時油流通過阻尼孔產生壓力降，當壓力差形成的開啟力大于主閥彈簧力時，主閥芯被抬起，出進油口被接通，實現溢流作用。倘若阻尼孔擁塞，使其成為直動式溢流閥，那么，系統就很難建立起適合的壓力。若把阻尼孔開的太大，則很難使主閥芯上、下腔形成須要的壓力差，而導致溢流閥打不開，而落空溢流的作用。
日本SMC3通電磁閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，價格要低得多。
日本SMC3通電磁閥;SY513D-4LZD-01
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