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技術(shù)文章

威格士液壓馬達(dá)為何轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

閱讀:1593          發(fā)布時(shí)間:2017-6-30

威格士液壓馬達(dá)工作時(shí)忽快忽慢,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)爬行,分析下原因:

一是:個(gè)別柱塞或柱塞缸孔磨損嚴(yán)重,泄漏量增加,忽大忽小。高速時(shí)由于流速大,轉(zhuǎn)動(dòng)件的負(fù)載慣性大,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定不明顯,低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定很明顯(發(fā)抖、忽快忽慢)。
二是:液威格士液壓馬達(dá)支承軸承架損壞,軸承定位發(fā)生變化,零件磨損,油品污染嚴(yán)重,都會(huì)出現(xiàn)爬行。
三是:威格士液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子卡死,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),柱塞與柱塞缸孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大,油液中磨屑隨高壓油進(jìn)入馬達(dá),會(huì)將馬達(dá)卡死。另外,散熱回路中背壓進(jìn)油節(jié)流小孔堵塞,馬達(dá)內(nèi)部散熱能力下降,也不能沖走馬達(dá)內(nèi)部的污物和磨屑,同時(shí),使配流副和柱塞副局部溫度不均勻,產(chǎn)生沖擊。這些都會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)卡死或咬死。
四是:個(gè)別柱塞缸的密封損壞,進(jìn)油口的油壓降低,斜盤(pán)的徑向分力變小,且各缸的徑向分力不同,因而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
五是:斜盤(pán)軸承損壞,轉(zhuǎn)速忽高忽低,并伴隨異常響聲。對(duì)上述情況,可視情修理或更換新件。

 

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