 |
武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
11
聯系電話
|
武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
聯系電話
安沃馳注油閥R412007275，武漢百士自動化設備有限公司供應產品，原廠原裝，質量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購買！
安沃馳AVENTICS加油閥, 系列 AS3-SSV-R412007275
結構特點 提動閥
外殼 聚酰胺
密封件材料 丙烯樹膠
適合ATEX
額定流量Qn 4500 l/min
壓縮空氣 接口 人口 G 1/2
壓縮空氣 接口 出口 G 1/2
結構特點 提動閥, 可以組裝成塊
密封原理 軟密封
合格證書 適合ATEX
工作壓力范圍 2,5 ... 16 bar
低 / 高環境溫度 -10 ... 50 °C
介質溫度范圍 -10 ... 50 °C
介質 壓縮空氣 中性氣體
顆粒大小 max. 40 μm
重量 0,43 kg
壓力必須至少低于環境和介質溫度 15 °C ，并且允許的高溫度為 3 °C 。
氣動設備中的壓力緩慢形成，這就是說，在供給壓力突然消失之后，或者在緊急關機之后重新啟動設備時，可以避免氣壓驟升或驟降。因此，氣缸不會發生突然性的、危險性的運動。
不得將加注閥或加注單元安裝至敞開的裝置前（例如噴嘴、空氣壓縮機、空氣門等等），因為此可阻擋部件的連接。
適用于在 1、2、21、22 Ex 區內使用
流動方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應到右邊) 由在垂直的軸旋轉在180°的設施做。詳細信息請參見操作說明書。
壓縮空氣經常被作為一種能源和動力來使用，這是因為壓縮空氣安全、流通靈活，而且能簡單獲取。但是，為了降低運行成本提高工作效率，有必要凈化此壓縮空氣。通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質，能夠提高能源的利用率。
所謂的有害物質是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質后會引起系統癱瘓，從而影響了正常的生產過程。
當空氣溫度每上升11°C，空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍，空氣在壓縮過程中體積減小，而溫度顯著升高，壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大，所以壓縮空氣中水的問題非常突出，因此過濾器除水能力就成為衡量過濾器性能好壞的標準。NEUTEK干燥過濾器專門為高效除水而設計。
下面提出兩個非常有用的衡量水的數值：
1.壓縮空氣的露點是一個溫度數量，在此溫度時，壓縮空氣中實際存在的水蒸氣 量，與壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等。這個溫度就是空氣的露點。
2.相對濕度，是空氣實際含水量與空氣保持水份的能力的比值。因此，相對溫度總是表示為一個百分比數值。
減壓閥調壓閥的選用標準：
1、 在給定的彈簧壓力級范圍內，使出口壓力在大值與小值之間能連續調整，不得有卡阻和異常振動;
2、 對于軟密封的減壓閥，在規定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥，其滲漏量應不大于大流量
3、 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;
4、 進口壓力變化時，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%，先導式的不大于5%。
5、 通常，減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
6、 減壓閥的應用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業用氣、水、油和許多其他液體介質的設備和管路上均可使用，介質流經減壓閥出口處的量，一般用質量流量或體積流量表示;
7、 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質; 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質;
9、 先導活塞式減壓閥，適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質，若用不銹耐酸鋼制造，可適用于各種腐蝕性介質;
10、 先導波紋管式減壓閥，適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;
11、 先導薄膜式減壓閥，適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質;
12、 減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%～105%，如超過該范圍，減壓前期的性能會受影響;
13、 通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
14、 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧;
15、 在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;
16、 介質為空氣或水(液體)的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;
17、 介質為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;
18、 為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩種。
選用：根據工藝確定的減壓閥的流量，閥前、后壓力及閥前流體溫度等條件確定閥孔面積，選擇減壓閥的尺寸及規格。 可按照壓力范圍選用：
膜片活塞式減壓閥的減壓范圍有：0.1~0.3MPa，0.2~0.8MPa，0.7~1.0MPa三種，超過此范圍應該采用二級減壓。
波紋管式減壓閥前后壓差不大于0.6MPa，且不小于0.05MPa，壓差超過0.6MPa應采用二級減壓。用于蒸汽時，波紋管應朝下安裝;用于空氣時，波紋管應朝上安裝。
安沃馳注油閥R412007275
加油器，左邊進氣
安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器,系列AS3-LBS
R412007225
R412007226
R412007229
R412007231
R412007232
R412007235
加注單元，左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列AS3-SSU
R412007277
R412007286
R412007282
R412007287
R412007278
R412007279
R412007280
R412007394
R412007283
R412007284
R412007285
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列AS3-SSU
R412007395
安沃馳AVENTICS注油單元，氣動操作,系列AS3-SSU
R412007276
R412007281
R412007289
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,系列AS3-SSU
R412007393
加注閥，左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,系列AS3-SSV
R412007272
R412007273
R412007275
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,系列AS3-SSV
R412007245
R412007246
安沃馳AVENTICS注油閥，氣動操作,系列AS3-SSV
R412007389
R412007390
氣動執行元件
氣動執行器是將壓縮空氣的壓力能轉變成機械能，實現往復直線運動或旋轉、擺動運動的裝置。它包括氣缸、氣馬達和擺動式氣馬達。
氣缸
氣缸是將氣體壓力能轉變為機械能，實現直線運動的執行器，廣泛應用于氣動機械中的夾緊、送料等場合。氣缸具有結構簡單、維修方便、運動速度快等特點， 與其他能源的執行器柑比，更多地被用在自動化機械中。通常氣缸采用壓力為 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源，因而其輸出力不可能很大，同時又由于空氣介質有壓 縮性，受外界負載變化的影響較大，所以在需要精確的速度控制、減少負載變化 對運動的影響時，常與液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。
氣缸的種類很多，根據使用的要求不同，可制成內徑3-400mm 的各種結構氣 缸。其中常用的是雙作用單活塞桿氣缸，它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩側 面上，產生伸出和縮回力。由于活塞桿的影響，兩側面的有效面積不等，所以內 縮行程的拉力比外伸出程的推力小，這在以相同氣壓推、拉相同負載時才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管制成。缸筒內表面加工成很高光潔度或鍍有硬鉻，使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成并借助拉桿螺栓夾緊缸筒，小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命， 因此，正確地選擇和使用各種用途的密封件，對保證氣缸的可靠工作是十分重要的。
緩沖機構
當活塞運動接近行程末端時，由于具有較高的速度，如不采取措施，活塞就會以很大的力量撞擊端蓋，引起振動或損壞機件，為此，在氣缸內常加入緩沖裝置。 對小氣缸常用橡膠減震墊來吸收沖擊，對于大氣缸可用氣墊緩沖來減振，即在活 塞端部增加緩沖柱塞，端蓋上開有柱塞孔并加裝節流閥和單向閥。 當活塞運動到接近行程末端，緩沖柱塞1進入端蓋上的柱塞孔3 時，在排氣腔 內的剩余氣體只能從節流閥 排出衫成背壓.成為氣墊.使活塞的運動速度減慢、因此.它實際[是利用腔內空氣被壓縮以吸收運句部件的動能來達到緩沖的。調整 節流閥的開度可控制活塞的緩沖程度。當活塞反向運動時，氣流經過單向閥
氣缸的安裝方式 根據工作要求，氣缸的安裝分固定和軸銷兩種方式。固定式氣缸指氣缸本體固定，活塞桿只在本體的軸心上移動，有底座式和法蘭式;軸銷式氣缸指氣缸本體 以軸銷為支持點，隨負載的動作要求而擺動。表1 表示了氣缸的安裝方式。
常用氣缸的計算 這里以常用的雙作用單活塞桿氣缸為例，介紹一些常用的計算公式。氣缸理論輸出力的計算公式為 式中F1—活塞桿伸出時的理論推力，N;F2—活塞桿縮回時的理論拉力，N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量，m3/min;D—氣缸內徑，m;d—活塞桿直徑，m L—行程，m;P—氣缸工作壓力(表壓)，MPa;pa—標準大氣壓，pa=0.1013MPan 氣缸每分鐘動作次數根據氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機容量。
