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武漢百士自動化設備有限公司

主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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[供應]力士樂高響應比例閥4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M
力士樂高響應比例閥4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M
貨物所在地:
湖北武漢市
產地:
湖北省武漢市
更新時間:
2025-04-23 10:10:20
有效期:
2025年4月23日--2026年6月7日
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【簡單介紹】力士樂高響應比例閥4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M,REXROTH高響應方向閥,以比例控制元件完成動力與運動方向控制,分為比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥及比例方向流量閥,可為模擬量輸入或數字量輸入,視是否帶反饋分為開環控制與閉環控制,一般獲得頻率不是很高(10HZ)以內,高頻響閥可實現較高頻率。
【詳細說明】

力士樂高響應比例閥4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M,REXROTH高響應方向閥,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,現貨庫存,產品實拍,原廠原裝,拒絕假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!

液壓比例控制系統
以比例控制元件完成動力與運動方向控制,分為比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥及比例方向流量閥,可為模擬量輸入或數字量輸入,視是否帶反饋分為開環控制與閉環控制,一般獲得頻率不是很高(10HZ)以內,高頻響閥可實現較高頻率。
若精度要求不高可考慮使用電液比例控制系統,一般電液比例控制系統可達至以下精度
位置精度- 3 mm
速度精度帶壓力補償器- 3%
加減速斜坡時間-0.5秒
壓力帶位移傳感器的產品-比例壓力閥設定的0.3% (如壓力設定為200bar,精度可達0.6bar)
一般的多驅動器液壓系統皆要求流量及壓力控制,提供比例壓力及流量控制系統
開環式比例壓力及流量控制可用于定量泵及變量泵系統。
速度和流量比例控制的分別是:
流量控制只控制供油量,并不控制驅動元件的運動方向;
若系統負載及變速要求高,則要使用速度控制系統。
速度比例控制多用于自動化控制、注塑機、壓力機等
使用閉環的主要原因:
保持設定值不受外來干擾所影響
→在不同的工作壓力下保持穩定的速度
→在不同的輸出力下保證相同位置
→在帶偏載的情況下作同步移動
提高精度要求
→位置誤差低于1 mm
→壓力誤差低于1 ba
→需要控制加減速度
高動態要求的系統
→模擬應用
→測驗應用


液壓伺服控制系統
以伺服控制元件完成動力與運動方向控制,綜合壓力、流量、方向控制為一體,利用偏差控制進行糾偏,以滿足精度控制需要,必須為閉環控制,可實現較高頻率( 100HZ以上) ,有滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式等,常采用機械伺服、電液伺服、氣液伺服。

液壓伺服系統分類:
(1)按輸入的信號變化規律分類:定值控制系統、程序控制系統和伺服系統三類。當系統輸入信號為定值時,稱為定值控制系統,其基本任務是提高系統的抗干擾能力。當系統的輸入信號按預先給定的規律變化時,稱為程序控制系統。伺服系統也稱為隨動系統,其輸入信號是時間的未知函數,輸出量能夠準確、迅速地復現輸入量的變化規律。
(2)按輸入信號的不同分類:機液伺服系統、電液伺服系統、氣液伺服系統等。
(3)按輸出的物理量分類:位置伺服系統、速度伺服系統、力(或壓力)伺服系統等。
(4)按控制元件分類:閥控系統和泵控系統。在機械設備中,閥控系統應用較多。


液壓伺服系統的特點如下:
(1)反饋。把輸出量的一部分或全部按一定方式回送到輸入端,并和輸入信號進行比較,這就是反饋。在上例中,反饋(測速裝置輸出)電壓和給定(輸入信號)電壓是異號的,即反饋信號不斷地抵消輸入信號,這是負反饋。自動控制系統大多數是負反饋。
(2)偏差。要使液壓缸輸出一定的力和速度,伺服閥必須有一定的開口量,因此輸入和輸出之間必須有偏差信號。液壓缸運動的結果又力圖消除這個誤差。但在伺服系統工作的任何時刻都不能*消除這一-偏差,伺服系統正是依靠這一-偏差信號進行工作的。
(3)放大。執行元件(液壓缸)輸出的力和功率遠遠大于輸入信號的力和功率,其輸出的能量是液壓能源供給的。
(4)跟蹤。液壓缸的輸出量*跟蹤輸入信號的變化。

力士樂高響應比例閥4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M,REXROTH高響應方向閥

德國力士樂REXROTH高響應比例閥訂貨號和型號:

0811404601 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M
0811404601 4WRPEH6C3B12L-20/G24K0/A1M
R901190457 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M-303
0811404608 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M-816
0811404617 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M-817
0811404615 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M-818
R901255687 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M-958
R901102638 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1V
0811404530 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1V-816
R901363845 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A5M
0811404365 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/B5M
0811404632 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M
R901308316 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M-885
R901174367 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M-936
R901255692 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M-958
R901200038 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1V
0811404368 4WRPEH6C3B12P-2X/G24K0/A1M-854
0811404642 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/A1M
0811404736 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/A1M-303
0811404737 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/A1M-561
R901266764 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/A1V
0811404626 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/B5M
R901153461 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/F1M
0811404602 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M
0811404367 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M-299
R901190458 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M-303
R901030124 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M-816
R901P74368 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M-936_PT
R901402817 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M=KM
R901171861 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1V
R901208916 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1V-936
0811404622 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/B5M
0811404633 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1M
0811404360 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1M-299
R901130878 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1M-303
R901179244 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1V
R901208917 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1V-936
0811404643 4WRPEH6C3B25P-2X/G24K0/A1M
0811404635 4WRPEH6C3B25P-2X/G24K0/B5M
R901348422 4WRPEH6C3B25P-2X/G24K0/F1M
0811404603 4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M

鍛壓機床
鍛壓機床是金屬和機械冷加工用的設備,他只改變金屬的外形狀。鍛壓機床包括卷板機,剪板機,沖床,壓力機,液壓機,油壓機,折彎機等。

液壓機是一種以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。

液壓機(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。

液壓機是一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。

基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

驅動系統
液壓機的驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動,這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。這種驅動系統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的大工作力和高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。

泵-蓄能器驅動 在這種驅動系統中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。采用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒定的,電能消耗量較大,并且系統的環節多,結構比較復雜。這種驅動系統多用于大型液壓機,或者用一套驅動系統驅動數臺液壓機。

4WR...型比例控制閥
3.結構和功能原理
先導控制閥型號3DREP 6... 該先導閥是一個由比例電磁鐵控制的三通減壓閥,它的作用是將一個輸入的電信號轉化為一個與其成比例的壓力輸出信號,可用于所有的4WRZ..和5WR...型比例閥的控制。
比例電磁鐵是可調式,濕式直流電磁結構,帶中心螺紋,線圈可單獨拆卸;電磁鐵控制可通過外部放大器( WRZ型)或內置的放大器( WRZE型)來實現。
結構:
該閥主要由下列部分組成:
(1)帶有安裝底面的殼體( 1 );
(2)裝有壓力測量活塞(3和4)的控制閥芯(2 );
(3)帶中心螺紋電磁鐵( 5和6);
(4)可選帶內置放大器( 7 )
工作原理:
(1)當電磁鐵(5和6)不帶電時,對中彈簧將控制閥芯(2)保持在中位;
(2)比例電磁鐵帶電被激勵后, 會直接推動控制閥芯( 2),例如:電磁”a” (5)被激勵;
(3)控制閥芯(2)和壓力測量活塞(3)被推向左側;
(4)位移與輸入的電信號成比例。
這時,P口與B口及A口與T口通過閥芯與閥體形成的節流口1接通,節流特性為漸進式。如果電磁鐵(5 )失電,控制閥芯( 2 )被彈簧重新推回中位。在先導閥的中位,A口、B口和T口相通,這也意味著油液可以從這里直接回油箱。

先導式比例方向閥, 型號4WRZ..和5WRZ.. , 4WRZ..型閥是先導式、比例電磁鐵
控制的四通方向閥,它可控制液流的方向和大小。
結構:
該閥主要由下列部分組成:
(1)裝有比例電磁. (5和6 )的先導控制閥( 9 )
(2)裝有主閥芯(11)和對中彈簧(12)的主閥(10)
工作原理:
(1)當電磁鐵(5和6)不帶電時,對中彈簧(12)將主閥芯(11)保持在中位。
(2)主閥芯(11)的動作由先導閥(9)來控制-它會間接地被電磁鐵”b"(6)成比例地推動。首先控制閥芯( 2 )被推向右側,控制油經過先導閥(9 )進入控制腔( 13 ),并與輸入信號成比例地推動主閥芯( 11 ), 這時,P口與A口及B口與T口通過閥芯與閥體形成的節流口接通,節流特性為漸進式。
(3)先導閥所需的控制油液可通過P口內供或X口外供。
(4)如果電磁鐵(6)失電,控制閥芯( 2 )和主閥芯( 11 )會重新回到中位。
(5)隨著主閥芯位置的不同, P口與A口、B口與T口(R)接通或P口與B口、A口與T口(R)通。可選保護罩手動應急操作( 14和15 ),它可使先導閥芯( 2 )在電磁不通電的情況下移動。

伺服控制閥
伺服控制閥輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。
大型鋼廠現場采用的主要伺服閥如:伺服閥,
1、基本結構:
主閥體(閥芯/閥套)、先導閥(伺服射流管)、電氣控制盒(放大版)
2、工作原理
伺服射流管先導級
射流管先導級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。
當線圈中有電流通過時,產生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,管內的大部分液流集中射向一側的接收器,而另一側接收 器所得到的流量減少,由此造成兩接收器的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產生位移。
先導級的泄漏油通過噴嘴環形區域處的排出通道直接回油箱。
多級閥的工作原理
多級閥中的功率級閥芯的位置閉環控制是由閥內控制電路來實現的。對控制電路中的位移控制器輸入一個指令信號(與閥期望輸出的流量成正比),同時位移傳感器通過一激勵器測出功率級閥芯的實際位移(以與實際位移成正比的電壓形式出現),次位移信號被調解并反饋至位移控制器與指令信號相比較,得出的偏移信號驅動先導級并使功率級閥芯
產生位移,直至偏差信號為零。
由此得到功率級滑閥的位移與指令電信號成正比。



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