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KRACHT高壓齒輪泵KP3/125T10JY006DL2/172工作原理及型號說明
2024-11-7 閱讀(280)
KRACHT高壓齒輪泵KP3/125T10JY006DL2/172工作原理及型號說明
KRACHT是德國的船舶、可再生能源、工藝技術、潤滑油技術和液壓行業泵制造商之一。除了他們的標準產品外，他們還與客戶密切合作，為廣泛的流體技術應用開發特殊泵。目標是為他們的客戶提供的可靠性和效率。
KRACHT的泵適用于眾多工業領域，主要應用領域是潤滑油和流程工藝以及在移動設備和工業液壓方面的應用。KRACHT的泵用于輸送一定潤滑性的液體。這些液體包括油，制動液，柴油，航空液壓油，油漆，多元醇+異氰酸酯，粘合劑，樹脂，油脂，硅樹脂，清漆，蠟，防凍劑和溶劑。液壓泵是液壓系統的動力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
德國KRACHT產品主要有：KRACHT齒輪泵、KRACHT輸送泵、KRACHT流量計、KRACHT顯示器、KRACHT測量儀、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪馬達、KRACHT閥等。
KRACHT高壓齒輪泵KP3/125T10JY006DL2/172工作原理及型號說明
特點
依據其結構（設計原理）和材質，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外嚙合齒輪泵是可以適應最嚴酷的工況條件的。
泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造，因此具有更好的動載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續的振動。
使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承。安裝在殼體和法蘭安裝蓋上，穩固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經過表而硬化并有特殊齒形的齒輪保證了運轉性能。
通過采用大齒數（Z=14）和特殊形狀的齒，并在困油區加開適當的卸荷油檣，有效地減少了容積誤差所產生的排量波動和困油產生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的，乃至整個系統和整部機器的噪音。
齒輪泵能夠實現高壓，本質是要做到軸向間隙補償。軸向間隙補償是通過安裝在齒輪兩側的浮動導套實現的。這些保證了在所有壓力下進行軸向間隙補償。浮動導套依據粘度設計進行浮動補償。這就保證了該泵在各個工作點保持很高的容積效率。
依據不同的工況溫度和介質，可采用NB或者FKM密封墊圈適應廣泛的應用需求。多聯泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。
德國Kracht液壓泵工作原理
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。
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RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
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EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
