北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業(yè)科技有限公司
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,全國統(tǒng)一售后
我公司工作人員會根據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠,咨詢訂購。
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更新時(shí)間:2016-04-18 00:54:47瀏覽次數(shù):931
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豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH閥控式鉛酸蓄電池;豐江FULLRIVER蓄電池DC210-12 12V210AH閥控式鉛酸蓄電池
產(chǎn)品介紹:
DC系列 - FULLRIVER深循環(huán)AGM電池
豐江FULLRIVER蓄電池適用領(lǐng)域:免維護(hù)閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應(yīng)用設(shè)計(jì),適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險(xiǎn)、交通、教育、政府、*、制造、企業(yè)等系統(tǒng),性能*、技術(shù)成熟,具有安全、可靠、維護(hù)省力等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于金融、通信、電力、鐵路、保險(xiǎn)、交通、教育、政府、*、制造、企業(yè)等系統(tǒng)
FULLRIVER深循環(huán)電池是目前市場上的價(jià)值。 FULLRIVER工程師滿足設(shè)計(jì)一個(gè)深循環(huán)閥控式密封鉛酸蓄電池用zui快的備用容量,zui長的循環(huán)壽命,低內(nèi)阻,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻和工業(yè)深放電應(yīng)用。
深循環(huán)電池被設(shè)計(jì)為深度放電和充電數(shù)百次。 它們的設(shè)計(jì)和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權(quán)力和能力在許多生命周期。深循環(huán)電池在許多應(yīng)用中,包括使用; 船,休閑車,太陽能和風(fēng)力發(fā)電,電動汽車,電動高爾夫球車,地面清洗機(jī),高空作業(yè)平臺,還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環(huán)電池提供一切方便,并具有自由和無害維護(hù)利益。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以*的儲備能力,以您的所有配件供電的*解決方案。
"Pirates" battery is made up of USA BUDDY INC fusion of Germany's most advanced battery technology and craft formula, the development and production of a new generation of battery product development; "Pirates" is the main raw material for battery on imports, low self-discharge, large capacity, long service life and stable performance etc., is currently the world's one of the best battery performance; "Pirates" battery compley meet the GB/T 19638.2 2005, YD/T799-2002, YD/T1360-2005 standard requirement. "Pirates" battery for its reliable quality, stable performance, is widely used in each big industry, and they have gained themselves the trust of users!
豐江FULLRIVER蓄電池性能特點(diǎn):
● 安全和密封:采用*的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證電池使用的安全性和密封性。
● 免維護(hù):*氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,吸附式玻璃纖維隔板,在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)充電液。
● 自放電低:使用而腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在zui小,室溫25℃下儲存,可半年之內(nèi)不用充電。
● 使用溫度范圍寬:電池可在-15℃~50℃的溫度范圍內(nèi)使用。
● 安裝方便:可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。
● 長壽命設(shè)計(jì):采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板。
數(shù)據(jù)中心制冷有多種選擇,從冷熱通道隔離、自冷卻機(jī)柜到利用外部空氣,這些方案各有利弊。
數(shù)據(jù)中心制冷有多種選擇,從冷熱通道隔離、自冷卻機(jī)柜到利用外部空氣,這些方案各有利弊。
為確定數(shù)據(jù)中心應(yīng)該采用哪種制冷方案,需要根據(jù)需求權(quán)衡各個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。冷熱通道隔離非常重要嗎?節(jié)省能源嗎?設(shè)計(jì)時(shí)具備靈活性嗎?
冷熱通道隔離
冷熱通道隔離意味著將流入數(shù)據(jù)中心的冷空氣與排出去的熱空氣進(jìn)行隔離。冷熱通道隔離需要專門的窗簾、盲板、墻壁或者其他設(shè)計(jì)來隔離冷熱通道。實(shí)現(xiàn)效果取決于預(yù)算、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目規(guī)劃。
優(yōu)點(diǎn):隔離避免了冷熱空氣混合,空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)達(dá)到目標(biāo)溫度的負(fù)荷比較小。有時(shí)隔離能夠減少需要的空調(diào)設(shè)備的數(shù)量。
缺點(diǎn):嚴(yán)格的數(shù)據(jù)中心布局增加了設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)間、消防安全考慮以及基礎(chǔ)設(shè)成本,尤其是要重新布局。部署的隔離通道越多,缺點(diǎn)越明顯。
機(jī)柜必須背對背或者面對面排列以改變機(jī)架的布局,使冷空氣通過專門的通道進(jìn)入。需要填充機(jī)柜之間的空隙,用盲板封堵所有未被使用的機(jī)架空間。
為避免空氣流過機(jī)柜頂部并到達(dá)整排機(jī)柜zui后,需要在機(jī)柜zui后以及機(jī)柜上部懸掛防火、防靜電塑料窗簾。為實(shí)現(xiàn)全封閉,需要安裝側(cè)門,在機(jī)柜頂部與天花板之間設(shè)置屏障。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以*的儲備能力,以您的所有配件供電的*解決方案。
DC7-12 | N/A | / | 7 | / | / | / | / | / | / | 151 | 65 | 95 | 101 | 2.73 | F1 | 420 |
DC10-12 | N/A | / | 10 | / | / | / | / | / | / | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.30 | F1 | 336 |
DC12-12 | N/A | / | 12 | / | / | / | / | / | / | 151 | 99 | 95 | 101 | 4.20 | F1 | 264 |
DC17-12 | N/A | / | 17 | / | / | 20 | / | 120 | 148 | 181 | 77 | 167 | 167 | 6.22 | M5 | 192 |
DC20-12 | N/A | 16.5 | 20 | / | / | 23 | / | 135 | 165 | 181 | 77 | 167 | 167 | 6.44 | M5 | 192 |
DC24-12 | N/A | 19.8 | 24 | 25.5 | 27 | 27 | / | 160 | 195 | 167 | 175 | 125 | 125 | 9.2 | M5 | 120 |
DC26-12A | N/A | 22 | 26 | 27.6 | 30 | 30 | / | 160 | 195 | 166 | 126 | 174 | 174 | 10.1 | M5 | 114 |
DC26-12B | N/A | 21.3 | 26 | 27.6 | 30 | 30 | / | 165 | 200 | 165 | 176 | 125 | 125 | 9.4 | M6 | 120 |
DC35-12A | U1 | 29 | 35 | 37 | 39 | 52 | / | 190 | 230 | 196 | 131 | 155 | 167 | 11.5 | M6 | 108 |
DC35-12B | U1 | 29 | 35 | 37 | 39 | 52 | / | 190 | 230 | 196 | 131 | 167 | 180 | 11.5 | F25 | 108 |
DC38-12 | U1L | 31 | 38 | 40 | 42 | 52 | / | 265 | 315 | 198 | 166 | 170 | 170 | 13.3 | M6 | 96 |
DC40-12 | U1L | 32.8 | 40 | 42 | 44 | 53 | / | 275 | 320 | 198 | 166 | 174 | 174 | 13.4 | M6 | 96 |
DC50-12A | DIN | 41 | 50 | 53 | 56 | 85 | 17 | 440 | 575 | 241 | 175 | 190 | 190 | 18.5 | AP | 64 |
DC50-12B | U1L | 40 | 50 | 53 | 56 | 70 | / | 350 | 400 | 198 | 166 | 171 | 171 | 14.9 | M6 | 96 |
DC55-12 | 22NF | 45 | 55 | 58 | 61 | 96 | 21 | 400 | 480 | 229 | 138 | 208 | 212 | 17.6 | M6 | 63 |
DC60-12A | 48 | 49.2 | 60 | 64 | 66 | 95 | 24 | 410 | 485 | 265 | 166 | 188 | 188 | 20.7 | AP | 45 |
DC60-12B | DIN | 49.2 | 60 | 64 | 66 | 105 | 24 | 510 | 670 | 278 | 175 | 190 | 190 | 22 | AP | 48 |
DC65-12A | 93 | 53.3 | 65 | 69 | 72 | 100 | 28 | 430 | 510 | 351 | 167 | 176 | 176 | 23.6 | M6 | 48 |
DC65-12B | 34 | 53 | 65 | 69 | 72 | 103 | 26 | 490 | 585 | 261 | 171.5 | 182.5 | 186.5 | 21.3 | M8 | 48 |
DC70-12 | 24 | 57.5 | 70 | 74 | 77 | 115 | 31 | 450 | 540 | 260 | 169 | 211 | 215 | 23.8 | M6 | 48 |
DC79-12 | 27 | 64 | 79 | 84 | 87 | 125 | 31 | 600 | 710 | 307 | 169 | 211 | 215 | 26.5 | AP | 36 |
DC80-12 | DIN | 65.5 | 80 | 85 | 89 | 142 | 32 | 630 | 756 | 353 | 175 | 190 | 190 | 26.80 | AP | 36 |
DC85-12 | 24 | 70 | 85 | 90 | 94 | 148 | 34 | 510 | 600 | 260 | 169 | 211 | 215 | 25.10 | M6 | 48 |
DC90-12 | 27 | 74 | 90 | 95.5 | 99 | 140 | 38 | 530 | 630 | 307 | 169 | 211 | 215 | 28.7 | M6 | 36 |
DC105-12 | 27 | 86 | 105 | 111 | 116 | 170 | 40 | 550 | 660 | 307 | 169 | 211 | 215 | 30.20 | M6 | 36 |
DC115-12A | 31 | 91 | 115 | 122 | 128 | 175 | 43 | 600 | 710 | 328 | 172 | 214 | 220 | 32.7 | M8 | 36 |
DC115-12B | 31 | 91 | 115 | 122 | 128 | 175 | 43 | 605 | 720 | 331 | 175 | 214 | 218 | 32.9 | M8 | 36 |
DC120-12A | N/A | 98 | 120 | 127 | 132 | 223 | 52 | 750 | 900 | 407 | 174 | 210 | 240 | 38.2 | M8 | 27 |
DC120-12B | 31 | 98 | 120 | 127 | 132 | 230 | 54 | 760 | 910 | 331 | 175 | 214 | 218 | 36.5 | M8 | 36 |
DC120-12C | (DIN) | 98 | 120 | 127 | 132 | 232 | 56 | 750 | 900 | 341 | 172 | 267 | 283 | 38.7 | AP | 24 |
DC120-12D | N/A | 98 | 120 | 127 | 132 | 232 | 56 | 750 | 900 | 260 | 180 | 297 | 301 | 35.6 | M8 | 28 |
DC140-12 | (DIN) | 115 | 140 | 148 | 154 | 260 | 62 | 795 | 950 | 341 | 172 | 267 | 283 | 42.7 | AP | 24 |
DC145-12 | N/A | 122 | 145 | 154 | 160 | 279 | 86 | 820 | 975 | 341 | 173 | 281 | 287 | 43.8 | M8 | 24 |
DC150-12 | GC12 | 123 | 150 | 158 | 165 | 295 | 80 | 900 | 1050 | 327 | 182 | 269 | 273 | 42.6 | M8 | 22 |
DC160-12 | N/A | 130 | 160 | 165 | 176 | 300 | 82 | 910 | 1070 | 484 | 171 | 241 | 241 | 46.5 | M8 | 24 |
DC180-12 | 4D | 147.5 | 180 | 191 | 198 | 350 | 85 | / | / | 530 | 209 | 214 | 218 | 56.8 | M8 | 21 |
DC210-12 | 4D | 172 | 210 | 223 | 231 | 400 | 105 | / | / | 530 | 209 | 214 | 218 | 60.0 |
高容量電源啟動 -啟動任何尺寸的發(fā)動機(jī)
較高儲備能力在同行業(yè)中 -供電范圍廣泛的配件
循環(huán)能力 -為您提供所需要的長壽
優(yōu)異的導(dǎo)電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸
耐用 -堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可承受
高率放電性能優(yōu)異。
深度放電後亦可回復(fù)充電。
電池於制造完成後,必須經(jīng)過zui嚴(yán)密之容量偵測。
通過ISO9002、9001、14001認(rèn)證。通過UL安全認(rèn)證。航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款。水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別。公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
備注:
1、 該電池經(jīng)過十幾年數(shù)次產(chǎn)品改型后,深受國內(nèi)外各大UPS如APC、山特、山頓、愛克賽、梅蘭等機(jī)型配套使用,性能,浮充與循環(huán)壽命優(yōu)勝。
2、 產(chǎn)品除人為因素自然災(zāi)害外質(zhì)保三年。
3、 特殊規(guī)格和尺寸都可以量身定做。
四、安裝使用與維護(hù)
安裝
▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運(yùn)時(shí)請搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動電池 ,更不可用端子吊裝電池.
▲ 嚴(yán)禁打開排氣閥,否則會導(dǎo)致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
▲ 同一組蓄電池應(yīng)是同規(guī)格的產(chǎn)品,不準(zhǔn)將不同廠家制造的產(chǎn)品混合使用.
▲ 蓄電池應(yīng)在通風(fēng)良好的條件下使用,不準(zhǔn)將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內(nèi).
▲ 連接時(shí),請先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設(shè)備和負(fù)載相連.蓄電池組的正極(負(fù)極)跟充電 設(shè)備和負(fù)極的正極(負(fù)極)導(dǎo)線連接,并認(rèn)真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
▲ 欲獲得預(yù)期的使用壽命,請選用自動限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,并具有過壓、欠壓、過流保護(hù)功能及報(bào)警 裝置,當(dāng)負(fù)載變化范圍0-100%時(shí),充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度,波紋電流應(yīng)嚴(yán)格控制在0.1C10A以 下。
使用
如果超過zui大放電電流或zui長放電時(shí)間,都會有可能損壞蓄電池。
▲浮充運(yùn)行
在25℃環(huán)境溫度下,GFM電池浮充電壓為2.23V/單體,MF電池為13.6-13.8V。
如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時(shí),浮充電壓值應(yīng)減少,反之應(yīng)增大。
在不同環(huán)境溫度下,浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
▲循環(huán)使用
蓄電池放電后,應(yīng)立即按恒壓限流方法進(jìn)行充電;
當(dāng)環(huán)境溫度為25 ℃時(shí),初始zui大電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。
如果環(huán)境溫度高于(或低于)25℃時(shí),恒壓值應(yīng)按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進(jìn)行調(diào)整。
檢查與維護(hù)
▲在蓄電池運(yùn)行時(shí)做好檢查與維修工作,應(yīng)做好完整的運(yùn)行記錄。
▲定期檢查電池外觀、電壓等。
▲電池一月一查。
注:>24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì),≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì);容量為25℃下的平均值。
蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對*的特性,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
蓄電池全國銷售網(wǎng)絡(luò):
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區(qū) 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū)
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū)
【港澳臺】 香港特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū) 中國臺灣省等
Battery national sales network:
North 】 【 China Beijing tianjin hebei shanxi Inner Mongolia autonomous region
Jilin province, heilongjiang province, liaoning province east north 】 【
Shanghai east China 】 【 in anhui province, zhejiang province, jiangsu province in jiangxi province, shandong province of fujian province
In the south of hunan province, hubei province of henan province 】 the guangxi zhuang autonomous region, guangdong province, hainan province
Chongqing in sichuan province, guizhou province west south 】 【 in yunnan province, Tibet autonomous region
West of north shaanxi province 】 the ningxia hui autonomous region of qinghai province, gansu province of xinjiang uygur autonomous region
The Hong Kong special administrative region, Macao and Taiwan 】 【 the Macao special administrative region Taiwan province etc.
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目前,在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力下,通信行業(yè)節(jié)能減排工作有序推進(jìn)、規(guī)范實(shí)施,取得了巨大成效。據(jù)了解,目前通信行業(yè)單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗呈持續(xù)下降態(tài)勢,2013年單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗同比下降2.81%,“十二五”前三年已累計(jì)下降12.1%,綠色化發(fā)展已經(jīng)成為通信行業(yè)的必然趨勢。
然而,值得關(guān)注的是,通信行業(yè)能耗的80%來自電力消耗,數(shù)據(jù)顯示,2013年通信行業(yè)耗電量為422億千瓦時(shí),同比增加了6.89%。同時(shí),隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等在高速寬帶基礎(chǔ)上衍生出來的新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,尤其是4G網(wǎng)絡(luò)的快速部署,帶動了TD-LTE基站的大規(guī)模建設(shè),通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)大。這給以電能消耗為主的通信行業(yè)的節(jié)能減排工作帶來了更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
面對新的形勢和挑戰(zhàn),通信行業(yè)在鞏固現(xiàn)有節(jié)能減排成果的基礎(chǔ)上,以提高能源利用率為核心,進(jìn)行更為全面的統(tǒng)籌兼顧,深度挖掘節(jié)能潛力。對此,艾默生網(wǎng)絡(luò)能源認(rèn)為,其中一個(gè)重要的方面,就是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,激發(fā)通信行業(yè)整體產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力,進(jìn)一步推動節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備在通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的推廣應(yīng)用,以此向更深層次推進(jìn)節(jié)能低碳創(chuàng)新戰(zhàn)略,構(gòu)建綠色、可持續(xù)發(fā)展的通信網(wǎng)絡(luò)。
作為通信行業(yè)節(jié)能技術(shù)的集大成者,艾默生網(wǎng)絡(luò)能源始終不遺余力地在其專業(yè)領(lǐng)域奉行綠色理念,憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力不斷創(chuàng)新節(jié)能技術(shù),并且立足于通信行業(yè)的根本需求,打造了一系列的節(jié)能產(chǎn)品和解決方案,顯現(xiàn)了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源在通信行業(yè)的深厚積累。
長期以來,艾默生網(wǎng)絡(luò)能源基于完整產(chǎn)品線的特殊優(yōu)勢,不僅推出了以“ESN低碳節(jié)能網(wǎng)整體解決方案”為代表的一體化解決方案,而且從通信電源到UPS系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng),再到配電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及局站能源監(jiān)測管理系統(tǒng)等等,都打造了具有針對性的系列節(jié)能產(chǎn)品以及解決方案,將節(jié)能技術(shù)的成熟運(yùn)用演繹到了*,充分滿足了通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中各個(gè)能耗單元的節(jié)能需求。
在艾默生網(wǎng)絡(luò)能源完備的產(chǎn)品架構(gòu)中,其中不乏代表性的高能效產(chǎn)品。比如,PS系列通信電源系統(tǒng)是艾默生網(wǎng)絡(luò)能源集多年開發(fā)和網(wǎng)上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)推出的全數(shù)字化通信電源系統(tǒng),具有高可靠、高效率、高可用、高智能、高功率密度、綠色環(huán)保的性能優(yōu)勢,其整流模塊采用全面軟開關(guān)技術(shù)及休眠節(jié)能,高效節(jié)能。APM智能IDC動力系統(tǒng)是艾默生網(wǎng)絡(luò)能源全新推出的新一代一體化IT機(jī)房不間斷供電及智能配電管理系統(tǒng),具有*的節(jié)能環(huán)保特性,充分考慮了當(dāng)前通信機(jī)房中面臨的能耗問題,融合了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,能夠zui大程度滿足運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中的節(jié)能需求。