3噸進(jìn)口油缸叉車秤結(jié)構(gòu)：
 
單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳
接線盒內(nèi)置、美觀大方
采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度
平板或花紋鋼板臺(tái)面 
表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)
可選用全不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)拋光、拉絲處理制作。

模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊設(shè)計(jì)，模塊與車體有機(jī)銜接一體，秤體更牢固。
特制叉車合金鋼傳感器：抗側(cè)向力、過載能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定精度高，可靠性好。
數(shù)字式顯示器：ABS材質(zhì)外殼，單一窗口LCD顯示，可在多種不同的作業(yè)環(huán)境中方便使用清晰易讀具備重量累加、去皮、自動(dòng)零點(diǎn)追蹤功能。
標(biāo)配不銹鋼接線盒。
德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
搬運(yùn)車移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧。

3噸進(jìn)口油缸叉車秤 正規(guī)操作：
（1）嚴(yán)禁超載。
（2）使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置，讓叉車四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進(jìn)行稱重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響叉車秤使用壽命。
（3）作業(yè)過程中，在重載狀態(tài)下不能快速下降，以免有損液壓油缸和稱重主件。
（4）在重載狀態(tài)下，推運(yùn)叉車秤，不能升高液壓裝置。
（5）禁止在叉車秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

上海漢衡稱重設(shè)備有限公司

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