汽車高分子材料改性塑料刮擦分類
 上海鼎徵儀器儀表設備有限公司代理銷售耐磨耐刮擦試驗機可以滿足要求
　　按照刮擦效果分類，有尖銳物體的劃痕；磨料摩擦產生的磨損；改變表面性能或光澤的表面損傷以及鈍化物體刮擦造成的"寫入效果" 歸納為兩大類，一是"刮"，二是"磨"。
 
（一）"刮"包括交叉刮擦法，多指刮擦法及鉛筆硬度法 

　?。?/font>1）交叉刮擦法以通用的GMW14688及大眾的PV3952為代表。利用一定直徑（一般是0.5mm或1mm）的金屬刮針在制品表面以5-15N力刮劃相互垂直的2組平行劃痕，后測量刮劃前后劃痕區域的色差或黑度的變化。

　?。?/font>2）多指刮擦法以通用的GMW14698及福特的FLTM BO 162-01為代表。5支或多支金屬刮針，上部各有一個砝碼，分別施加2-15N的刮劃力。然后移動樣品臺，刮針在樣品上刮出一組深淺不一的平行劃痕。后目視比較不同力的劃痕的可見性以判斷樣品的耐刮擦性。該方法于交叉刮擦法類似，但無法定量輸出結果。

（3）鉛筆硬度法是傳統的用于評估高光無皮紋表面耐刮擦性的方法，如PC/ABS、PMMA/ABS、PET等，標準主要有GB＼B 6739-2006。將樣品固定在設備上，運用不同硬度的三菱鉛筆在樣品上產生不同的刮劃力，以不產生擦痕的鉛筆硬度值給樣品的耐刮擦性定級。該方法的評估結果與人員的操作經驗有很大關系，不太可靠。并且值得一提的是，硬度不是決定耐刮擦性的因素。

 
（二）"磨"包括擦磨法，磨耗法及洗車法
 
　　1擦磨法 
　　擦磨法以福特的FLTM BN107-01及ISO105為代表。一定直徑的平底磨頭上包覆標準規定的滌綸或棉擦布，在一定負載下一定速度下來回擦磨（負載一般為9N，速度一般為60個來回/分鐘），擦磨一定次數后用肉眼評判色牢度變化。該方法為半定量評估，適用于高光材料及軟性材料。 

　　2磨耗法 
　　磨耗法以不同判定結果分為兩種，①為失重法，以ISO4696及ASTM5963為代表；②為失光法，以大眾的PV3975及通用的GMW14688B為代表。磨耗失重法為直徑1.7cm的圓形樣片固定在可橫向移動的樣品槽中，與樣品摩擦的圓筒上包覆有標準規定的砂紙，樣片在10N壓力下，通過樣品槽的往復移動和滾筒的轉動，在砂紙上運動40m，后測試樣品的失重。磨耗失光法為一定直徑的圓盤上包覆砂紙，在一定負載下進行一定數量的循環，在一定角度下測試前后光澤的變化。 

　　3洗車法 
　　洗車法，模擬洗車實驗，以日產的NESM01416.2.9及大眾的PV3.3.3為代表。圓筒上有塑料材質的毛，一般以PE或PA為主，前端為分叉十字形，樣品表面會涂標準上規定的泥水。試驗時，圓筒以一定速度旋轉一段時間，反復摩擦樣品表面。試驗后，在一定角度下測試光澤的變化。
 

結束語
 
　　塑料件原材料的選擇很重要，原材料選擇得合適，塑料件的各項綜合性能就會很好的體現。隨著塑料原材料及合成高分子材料的深入研究和發展，會有更多具備各項綜合性能的塑料材料出現，塑料件原材料的選擇面會更大；隨著塑料件制造業的發展，塑料件的制造方法和成型工藝也會更加成熟。從高分子材料的物理性能和刮碰所造成的傷害進行分析，使高分子材料在汽車工業中能夠具有更加廣闊的發展空間，使材料的耐刮擦性得到更好的工程指導。