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意大利UNIVER煤礦機械液壓支架工藝探討
隨著市場對產品外觀質量要求的提高和規模化生產的需要，原有的液壓支架涂裝方式已不適應現代煤礦機械工業的生產，通過對液壓支架產品特性的分析和方案比較，提出了液壓支架涂裝工藝設計和平面布置，并介紹了主要的涂裝設備。

意大利UNIVER煤礦機械液壓支架工藝探討
根據液壓支架設計過程及產品結構特點，并以兩柱掩護式液壓支架為例，運用SolidWorks對液壓支架的不同復雜結構的部件如何選用Top-Down（自頂向下）中的關聯法、布局法、主零件法的一種設計方法快速、高效的將部件設計出來，證明該三種設計方法在液壓支架Top-Down（自頂向下）設計運用的可行性
隨著煤炭開采行業的發展，液壓支架的設計和制造技術也迅速發展。由于二柱掩護式液壓支架結構簡單且其支護效率較高，所以發展前景廣闊。 本設計針對目前二柱掩護式液壓支架的設計工作中存在的效率低、機構合理性差等不足，設計開發了“二柱掩護式液壓支架參數化設計系統”，該系統中主要包含了支架四連桿機構多目標優化設計、空間力學分析計算以及三維模型的參數化控制等功能。在經典支架設計理論的基礎上建立了支架的運動學數學模型，以提高支架綜合性能為目標，對四連桿機構的外形尺寸進行了優化；以形式加載試驗標準為參考，建立了支架的空間力學模型，通過對幾種典型工況下支架力學性能的計算和分析，可以得到支架各個零部件的zui不利受力參數；根據力學參數確定零部件危險截面的幾何屬性并進行校核，然后通過修改參數以生成不同結構或不同尺寸的支架零部件和整機裝配體的三維模型。 本設計利用Pro/Toolkit底層函數接口實現了三維軟件Pro/E和程序開發軟件Visual C++2005的連接。通過添加用戶對話框、添加功能控件和功能函數的編寫、建立三維模型并對其進行參數化控制等，成功完成了“二柱掩護式液壓支架參數化設計系統”的構建工作。zui后，把由該系統計算得到的支架力學參數和由有限元分析軟件得到的力學數據進行對比，結果顯示，兩種分析方法得到的參數相差不大，這證明了該系統的準確程度較高。 本課題利用現代優化方法和三維參數化設計技術等*技術方法對四連桿液壓支架進行設計，提高設計效率，實現產品數據zui大化繼承，提高產品的設計質量及其市場競爭力。本課題所采用的設計技術和方法，不僅適用于四連桿型液壓支架的研制開發，對其他機械產品的設計開發也具有很好的參考價值，因此具有重要的理論研究意義和實際應用價值。

意大利UNIVER煤礦機械液壓支架工藝探討
液壓支架的生產需要較高的精度，這時保證液壓系統在使用中更加安全可靠的基礎。因此在生產中廣泛的采用了數控自動加工的方式來進行零件的制造。這時數控設備的編程技術就成為了液壓支架加工中影響較大的技術層面。只有在編程過程中，設計合理、控制到位并因地制宜的改良和創新采用提高數控加工中的下料精確性。