CX-A車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀：該項(xiàng)成果在國(guó)內(nèi)外*采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了變量，“建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示;采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案，消除了因溫度、濕度等環(huán)境因素帶來(lái)的系統(tǒng)誤差，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

CX-A車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀/辛烷值機(jī)

CX-A型車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀該項(xiàng)成果在國(guó)內(nèi)外*采用介電常數(shù)法測(cè)定車(chē)用汽油辛烷值，確定了變量，"建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。該儀器采用環(huán)形不銹鋼電容式傳感器，運(yùn)用現(xiàn)代電子技術(shù)和微處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用汽油辛烷值的直接測(cè)量顯示;采用分段回歸、對(duì)應(yīng)校準(zhǔn)的相對(duì)測(cè)量方案，消除了因溫度、濕度等環(huán)境因素帶來(lái)的系統(tǒng)誤差，保證了測(cè)量準(zhǔn)確度。

CX-A車(chē)用汽油辛烷值測(cè)定儀/辛烷值機(jī)

這一技術(shù)突破了國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)功能性比對(duì)法，成功地用靜態(tài)方法直接測(cè)量車(chē)用汽油辛烷值，使車(chē)用汽油辛烷值的測(cè)量由繁瑣、復(fù)雜變得簡(jiǎn)單、方便，測(cè)試速度提高40倍，設(shè)備投資僅為原來(lái)的1/40。與美國(guó)CFR試驗(yàn)機(jī)大量比對(duì)數(shù)據(jù)證實(shí)，準(zhǔn)確度均在1·5RON以?xún)?nèi)，再現(xiàn)性小于0·7/RON，重復(fù)性小于等于0·5/RON，精密度在同類(lèi)測(cè)量?jī)x器中處于水平?，F(xiàn)已有 30多家單位應(yīng)用，效果明顯。適用于技術(shù)監(jiān)督部門(mén)、中小型煉廠、石油經(jīng)銷(xiāo)部門(mén)，作為產(chǎn)品監(jiān)督、工藝控制和保證油品進(jìn)貨質(zhì)量的有效檢測(cè)儀器。