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*Civacon 8130控制器
脈沖電信號由8130監視器生成，并通過電線和光學格式的甘蔗探針傳感器傳輸到傳感器。 當信號符合要求的特性時，監控器進入“允許”狀態。 這種“允許”狀態會閉合一組繼電器觸點，繼而將8130顯示器正面的狀態指示燈從紅色（“不允許”）變為綠色（“允許”），表示終端自動化系統（TAS） ）。
如果在裝載過程中車輛上的傳感器變濕，則監控器會感測到這種情況并打開繼電器。 當繼電器斷開時，狀態指示燈將變為紅色（“非允許”），并停止發送到終端自動化系統（T.A.S.）的“允許”信號。
脈沖電信號由8130監視器生成，并通過電線和光學格式的甘蔗探針傳感器傳輸到傳感器。 當信號符合要求的特性時，監控器進入“允許”狀態。 這種“允許”狀態會閉合一組繼電器觸點，繼而將8130顯示器正面的狀態指示燈從紅色（“不允許”）變為綠色（“允許”），表示終端自動化系統（TAS） ）。
如果在裝載過程中車輛上的傳感器變濕，則監控器會感測到這種情況并打開繼電器。 當繼電器斷開時，狀態指示燈將變為紅色（“非允許”），并停止發送到終端自動化系統（T.A.S.）的“允許”信號。
脈沖電信號由8130監視器生成，并通過電線和光學格式的甘蔗探針傳感器傳輸到傳感器。 當信號符合要求的特性時，監控器進入“允許”狀態。 這種“允許”狀態會閉合一組繼電器觸點，繼而將8130顯示器正面的狀態指示燈從紅色（“不允許”）變為綠色（“允許”），表示終端自動化系統（TAS） ）。
如果在裝載過程中車輛上的傳感器變濕，則監控器會感測到這種情況并打開繼電器。 當繼電器斷開時，狀態指示燈將變為紅色（“非允許”），并停止發送到終端自動化系統（T.A.S.）的“允許”信號。
*Civacon 8130控制器
