派克比例閥它們適用于需要速度控制的應用中。可以使用閥芯/套筒設計 (D*FB*0) 訂購大精度以及閥芯/閥體設計 (D*FB*3) ，用于高標稱流量。參數可與數字功率放大器 PWD00A-400 結合保存，更改和復制。

具有防爆螺線管的 D1FB*EE 系列基于標準 D1FB 系列。具體電磁鐵設計允許在危險環境中使用。防爆等級為 Ex e mb II T4 Gb ，用于 1 區和 2 區 (符合ATEX)）。此外，螺線管符合 IECEx 標準。

派克比例閥D1FBE02KK0NKW3技術參數：

名義尺寸：NG06 / CETOP 03
線軸類型：重疊
線軸編碼：E02K
流動效率（LPM）：30
線軸位置：在b位置操作
電壓值（V / A）：12 / 2.2
連接類型：根據EN 175301-803的連接器
線軸設計：spool / body

操作形式 ：直動 
電子：外部
差壓(BAR) ：5 
材料-密封：NBR 
安裝形式：底板安裝 
驅動：比例電磁鐵 
重量（公斤）：2.2 
系列類型：DC比例閥

  我公司主要銷售：派克漢尼汾的制造技術和高技術水準實現的各類通用型電磁閥。為適應各種

不同的流體，可以選用不同閥體材質。 從一般輕工機械行業開始，被廣泛應用于壓縮機，工業用洗

滌機械、洗車機械、消毒、水處理等不同的廣闊領域。 根據用途的不同，可選擇二通閥，三通閥。

  比例閥用于模擬控制，是介于普通開關控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于設備的革

新或改造。使設備自動化控制水平大為提高。其在現代液壓系統中占比例很大。

  派克比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作

用下處于上極限位置。此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始

階段總是P1=P2。派克PARKER比例閥的調整：為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭

桿進行調整。但應注意：液壓回路中有壓力時，不可對拉桿進行調整；檢查應在緩慢的升壓過程中進

行；檢查感載比例閥時，制動系統的所有其它零件都應處于完好狀態。在對汽車進行改裝時，若更換

了鋼板彈簧，則應同時更換說明牌，并對其上數據做相應的修正。

派克比例閥常規庫存型號：

D1FBE01HC0NMW0
D1FBE01HC0NKW3
D1FBE01HC0NJW3
D1FBE01HC0NJW0
D1FBE01HC0NG00
D1FBE01HC0NF03
D1FBE01HC0NF00
D1FBE01GM0NKW3

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