聚氨酯熱水保溫管最大的不足就是它耐熱性差，耐熱溫度在120℃以下。在供熱媒質(zhì)中有某些是140℃以下的過沸水，考慮到我們對聚氨酯材料的肯定，針對這些管道也期盼采用聚氨酯材料。歷經(jīng)科學(xué)研究，把原材料體系做好一部分改性和更新改造，使之產(chǎn)生一部分更耐高溫的異氰脲酸構(gòu)造，使得其耐高溫達(dá)到150℃,滿足了這一科技領(lǐng)域里的正常使用。供熱管道中也有不多的一小部分是在熱交換器以前運輸?shù)恼羝溥\輸環(huán)境溫度在350℃。

　　近些年來又發(fā)展了這種叫做“鋼套鋼"的復(fù)合型保溫管來滿足該應(yīng)用領(lǐng)域。其構(gòu)造形式是：工作無縫鋼管——硅酸鋁氈——硅酸鎂（或鈣）瓦片鋼套鋼保溫管外保障無縫鋼管——防腐層。所述的詳細(xì)介紹僅僅表示了該行業(yè)里一部分企業(yè)產(chǎn)品具體情況，其余也有像玻璃鋼包裹纏住等很多另外的外護(hù)層原材料。可是不管怎樣可以發(fā)現(xiàn)聚氨酯材料對這一行業(yè)的滲透，使之變成優(yōu)先選擇的保溫材料。

　　選用直埋措施的益處顯而易見，可是這類方式對直埋保溫管提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，主要是其售后維修和使用壽命難題，這對于直埋保溫管的防腐蝕愈加嚴(yán)格。在保溫管道層外頭的聚乙烯塑料護(hù)套管是其第一道保護(hù)措施，絕大多數(shù)塑膠在自然環(huán)境下是很難被生物降解的，尤為是聚乙烯塑料在埋入地下后更耐自然環(huán)境條件下的腐蝕，盡管是潮濕、微生物菌種、乃至在化學(xué)酸堿鹽物質(zhì)下仍穩(wěn)定；另外它的水氣穿透率極低，可長期有效地保障熱水保溫管。

　　鑒于封閉式的泡孔結(jié)構(gòu)特征，也促使聚氨酯材料對工作無縫鋼管的表面帶來一定保護(hù)功能，使之免遭來于環(huán)境因素對無縫鋼管表面的腐蝕。這類復(fù)合型保溫管解決了防腐保溫工程兩大問題，在地下層的使用期可在20年以上，而且在運作年度里無須維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)然這只不過某種理想化狀態(tài)下的狀態(tài)，在具體應(yīng)用中也曾出現(xiàn)眾多問題而導(dǎo)致使用壽命降低。其出現(xiàn)的原因主要有下列幾方面。

　　①保溫層偏心，即聚氨酯保溫層與無縫鋼管不同心，演變成保溫層厚薄比例失調(diào)，情況嚴(yán)重可使表層塑料變軟而被毀壞。

　　②錯誤操作而遭到嚴(yán)重破壞，在物流運輸及安裝步驟中易受損害，在直埋后距地面深度不足或上端土壤層及道路很軟，導(dǎo)致載貨機(jī)動車輛碾壓后被毀壞。

　　③接口疏忽大意，在熱力管道敷設(shè)安裝步驟中，相連兩根管焊接不嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致漏水，或在“補(bǔ)口"流程中操作流程不細(xì)心而導(dǎo)致外界廢水滲入保溫層等引起的毀壞。

　　④使用的塑料和聚氨酯保溫管不科學(xué)，如常常看到采用分揀雜亂無章的回收塑料，歷經(jīng)擠出成型后的塑料管不可以充足被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管相對密度低導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度低而在貨物搬運過程中就已損壞，其余管理體系中含有不溶物酸太高，造成對無縫鋼管表面的腐蝕等。

　　以上那些全部都是導(dǎo)致熱水保溫管產(chǎn)品質(zhì)量劣化的根本原因，而那些全是可以靠人為管理方法而解決的。假如能解決好，該管網(wǎng)可以保持良好運行二十年以上是有保障的。