諾冠氣缸182032/M/345
公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以“質(zhì)量*,用戶至上“為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.我們公司在德國(guó)及美國(guó)都是有自己的公司的，可以自己報(bào)關(guān)。

諾冠氣缸

Ø 32 mm接口 G 1/8雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 TRB

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實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 氣動(dòng)

可調(diào)節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 32 mm

活塞桿螺紋 M10x1,25

標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552

行程 25 mm

密封件材料 聚氨酯

防塵圈 聚氨酯

ATEX 中可選

壓縮空氣連接 G 1/8

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

諾冠氣缸

諾冠氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
諾冠氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。