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將失效能量與爆破能量進行比較，如果失效能量小于容器在工作壓力下爆炸釋放的能量，則容器在工作壓力下破裂；如果總失效能量大于容器在工作壓力下的爆破能量，小于在計算的破裂壓力下的爆破能量，則為超壓斷裂。油水冷卻器一種置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度的裝置。油水冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證電力設備正常運行的目的，主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻等。導熱油換熱器是以煤、重油、輕油可燃氣體其他可燃材料為燃料，導熱油為熱載體。利用循環油泵強制液相循環，將熱能輸送給用熱設備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐，導熱油，又稱有機熱載體或熱介質油，作為中間傳熱介質在工業換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。螺旋板式換熱器一種新型換熱器，傳熱效率好，運行穩定性高，可多臺共同工作。螺旋板式換熱器是一種高效換熱器設備，適用汽-汽、汽-液、液-液，對液傳熱。

根據容器的安全附件狀態，如果安全附件狀態正常，安全裝置測試符合要求，且安全閥未發現開口排氣現象，爆破片未發生，壓力表沒有指針回零或指針彎曲等破壞性現象，可確定工作壓力破裂：可能導致容器過度壓碎，容器內的爆炸反應導致容器爆炸，容器的安全減壓裝置打開，但由于滯后作用，爆破芯片隨后破裂，安裝在容器上的壓力表指針彎曲或指針無法返回零，壓力自動記錄器容器也能找到直線上升的壓力線。

根據調查、現場調查和技術鑒定的結論，綜合分析后可采取排除或近似的方法，逐步縮小板式換熱器火災爆炸的原因范圍，找出板式換熱器火災爆炸的真正原因。在板式換熱器火災爆炸原因的研究中，由于環境條件的多樣性，導致板式換熱器火災爆炸的原因是復雜多變的。