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設計原理,VICKERS高速葉片馬達

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更新時間:2025-05-02 19:46:28瀏覽次數:2072次

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設計原理,VICKERS高速葉片馬達
4.減少磨損的設計
25M-50M 馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同并且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。

設計原理,VICKERS高速葉片馬達
特征和:
1.減少磨損的設計:2個內部進口腔和2個出口腔*相反,這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,在無這種特征的設計中這是磨損的主要原因。
2.安裝的靈活性:馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位置,要改變油口的相對位置,只需要拆下4個端蓋螺栓并旋轉端蓋所要的位置。允許的配管位置。
3.效率高:工作間隙和液壓平衡在馬達始終效率高。
4.平穩工作:旋轉部件的轉動慣量小…部件對稱,提供 動平衡,設有振動。
效率高:*的雙壓力板設計,內泄少,總效率達90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速 和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性:馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的4個位置,改變油口位置,只需簡單地以90。增量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許配管位置。
維護方便:拆下馬達端蓋就能看到機芯,通常不用把馬達從設備上拆下,10分鐘就能更換機芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可以通過換機芯或定子來完成。
減少磨損的設計:25M-50M馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同并且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。
性高:20多年來,這些高馬達的性已經在各類設備用途中得到了現場驗證。

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