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限制器835602空氣制動器NEXEN尼克森835016

參  考  價:1000 - 5000 /件
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號

  • 品牌

    NEXEN

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商

  • 所在地

    上海市

更新時間:2025-04-25 16:23:21瀏覽次數(shù):362次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,能源,電子/電池,汽車及零部件
限制器835602空氣制動器NEXEN尼克森835016
制動器用于受控減速、循環(huán)停止、保持、緊急停止和張力控制應(yīng)用。Nexen提供各種卡鉗制動器設(shè)計,包括氣動/彈簧釋放、彈簧嚙合/空氣釋放和彈簧嚙合/液壓釋放型號。提供多種直徑高達24英寸的圓盤,可提供高達50,000 in-lbs的扭矩。單個制動盤上可以使用多個卡鉗,以增加扭矩并適應(yīng)各種制動盤厚度。

限制器835602空氣制動器NEXEN尼克森835016


NEXEN尼克森力生工業(yè)制動器常見的故障包括:制動力矩逐漸減小、制動輪溫度過高、制動器打不開、易于脫開調(diào)好的位置、制動器過熱、制動器噪音過大、

制動器漏油、制動器不工作、制動效果不佳、制動器過熱、制動器漏油、制動器噪音過大??。


這些故障的具體表現(xiàn)和可能原因如下:

?制動力矩逐漸減小?:可能是由于制動片磨損、制動彈簧斷裂或調(diào)整不當?shù)仍颉?/span>

?制動輪溫度過高?:可能是因為過度使用、制動片磨損過度或潤滑不足等。

?制動器打不開?:可能是由于電磁鐵故障或控制電路問題。

?易于脫開調(diào)好的位置?:可能是機械結(jié)構(gòu)松動或調(diào)整不當。

?制動器過熱?:可能是因為制動系統(tǒng)堵塞,導致散熱不良,或者制動器長時間高負荷運行。

?制動器噪音過大?:可能是因為制動片的硬度不夠,或者在制動過程中有異物進入制動系統(tǒng)。

?制動器漏油?:可能是因為密封件損壞,導致油液泄漏。

?制動器不工作?:可能是由于控制線路故障或制動器本身損壞。

?制動效果不佳?:可能是因為制動片磨損嚴重或制動液不足。


針對這些故障,可以采取以下解決辦法:

?制動力矩逐漸減小?:檢查制動片、制動彈簧等部件,必要時進行更換或調(diào)整。

?制動輪溫度過高?:檢查并解決過熱問題,確保制動器正常冷卻。

?制動器打不開?:檢查電磁鐵和控制電路,進行必要的維修或更換。

?易于脫開調(diào)好的位置?:重新調(diào)整機械結(jié)構(gòu),確保牢固穩(wěn)定。

?制動器過熱?:檢查并疏通油管,確保制動系統(tǒng)順暢。

?制動器噪音過大?:檢查制動鼓、制動片等部件,進行必要的修復(fù)或更換。

?制動器漏油?:檢查并更換損壞的密封件。

?制動器不工作?:檢查控制線路和制動器本身,進行維修或更換。

?制動效果不佳?:檢查并更換磨損嚴重的制動片,確保制動液充足。



835602限制器的操作方法主要包括以下幾個步驟?


?設(shè)定限速值?:按下“速度"鍵并保持1秒鐘,進入限速設(shè)定模式。利用“+"或“-"鍵調(diào)整速度限制,完成后按下“確認"鍵并保持2秒鐘保存更改并退出設(shè)置模式?。

?力矩限制器的調(diào)試?:通電后,重量、幅度、高度等傳感器將信號輸送到主機,微處理器計算后顯示數(shù)據(jù)并通過繼電器控制。調(diào)試時需閱讀說明書并在廠家指導下操作?。

?電梯限速器的校驗?:每年或每兩年進行一次限速器動作速度校驗,檢驗人員需現(xiàn)場觀察確認?。


?不同類型限制器的具體操作方法?:

?汽車限速器?:通過按鍵調(diào)整速度限制,保存后退出設(shè)置模式?。

?力矩限制器?:監(jiān)控起重機的載荷、角度和臂長,超過額定值時切斷電源并報警?。

?電梯限速器?:監(jiān)測電梯速度,超速時切斷供電電路并觸發(fā)安全鉗制動?。


?不同類型限制器的應(yīng)用范圍和功能?:

?力矩限制器?:應(yīng)用于塔式起重機、汽車起重機等,防止過載和超速,具有預(yù)警和報警功能?。

?電梯限速器?:確保電梯超速時制動,防止墜落,與安全鉗配合使用保障安全?。

?汽車限速器?:限制車輛速度,防止超速行駛,保障交通安全?。




限制器835602空氣制動器NEXEN尼克森835016


常見歐洲原裝NEXEN尼克森力生空氣制動器、卡鉗制動器、制動鼓、套件、維修工具包、修理包型號:


835009 DB*CALIPER,LESS DISC,LCO,SPCL

835016 DB*CALIPER,LESS DISC,ULTRA LC0

835112 TCB*FACING KIT

835113 TCB*FACING KIT,LCO

835127 TCB07*FACING KIT

835128 TCB07*FACING KIT,LCO

835132 TC-S*CALIPER,HALF

835151 TCB14*ROTOR,1.938 BORE

835200 BC288A*BRAKE,AIR ENGAGED,HCO

835210 BC425A*BRAKE,AIR ENGAGED,HCO

835230 BC425S*BRAKE,SPR ENGAGED,HCO

835275 BC425S*BRAKE,REPAIR KIT,HCO

835330 BMK3000*BRAKE,CALIPER,AIR ENGA

835600 DB*FACING KIT

835602 DB*FACING KIT,HICO



現(xiàn)貨品牌:

NEXEN尼克森、EMG易安基、HONOVIA海諾威、SIBA西霸、TR帝爾、FEIN泛音、PROCENTEC博森泰克、BECKHOFF倍福,Burtert寶德

強勢品牌:

NEXEN尼克森、EMG易安基、HONOVIA海諾威、SIBA西霸、TR帝爾、COAX、BAUER保爾、E+E益加義、FEIN泛音、PROCENTEC博森泰克、FILTROX 菲托等等。

優(yōu)勢品牌:

BECKHOFF倍福,Burtert寶德、BAUMER堡盟、WOERNER威納、KISTLER奇石樂、 LORENZ勞倫茨、LASE、L+B蘭寶、ROEMHELD羅姆西德、DOPAG德派,

LORENZ勞倫茨,IBSO、MOTRONA、BURSTER、Kytola、COMET等等。

其他常做品牌:

BEI艾迪克、TELCO、Ultrafilter、heidenhain海德漢、ARGO-HYTOS雅歌輝托斯、 Coax、Bleckert、GROSCHOPP、Labom朗博等等.


我們服務(wù)的主要客戶是鋼廠、電廠、汽車廠等工廠的外圍供應(yīng)商。


CE 認證:CE

符合 RoHS 標準:RoHS 指令孔

徑詳細信息:直

輸入軸固定:2, 0.190-24 固定螺釘 @ 90°

* 大靜態(tài)離合器扭矩:2450 英寸磅

* 小靜態(tài)離合器扭矩:610 英磅

* 大允許壓力:120 磅/平方英寸

* 大工作壓力:80 磅/平方英寸

* 小嚙合壓力:20 磅/平方英寸

氣室容積:0.492 立方英寸入口

尺寸:0.125-27 NPTM

軟管長度:8.25 英寸

定位:非定位

孔徑:帶鍵槽的機加工孔


此外,氣動齒式離合器還具有快速響應(yīng)、高扭矩傳遞能力、高精度和良好的耐久性等突出特點,這些特點使得它在自動化生產(chǎn)線等需要頻繁進行離合操作的場合中發(fā)揮著重要作用。例如,在機械加工行業(yè)中,氣動齒式離合器的應(yīng)用可以確保機床的高效、精確運行,從而提升加工質(zhì)量和產(chǎn)量?。


NEXEN離合器品牌成立于50年前,專注于生產(chǎn)各種工業(yè)機械產(chǎn)品,包括離合器、制動器、扭力限制器等。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橡膠制造、食品加工、化工生產(chǎn)、涂料制作等多個領(lǐng)域。NEXEN離合器以其高品質(zhì)和高效能著稱,特別是在氣壓傳動設(shè)備方面,具有性能和長壽命?。


NEXEN離合器的技術(shù)特點包括高效能、高效率和長壽命。其氣動離合器利用氣壓驅(qū)動,反復(fù)接觸過程中不會產(chǎn)生熱量,從而提高了動能的傳送效率和設(shè)備的整體性能。此外,NEXEN離合器的設(shè)計考慮到了設(shè)備的維護和保養(yǎng),確保了設(shè)備的長期穩(wěn)定運行?。


?解決方案如下?:

?1. 離合器打滑?:

當離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,汽車在起步時可能會遇到提速緩慢、油耗上升以及起步困難等問題。這是因為當離合器踏板松開后,發(fā)動機的動力并未能傳遞到變速器的主動軸上,導致車速無法隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升而加快。

解決方法包括檢查離合器踏板的自由行程,如果沒有,則需要進行調(diào)整;如果發(fā)現(xiàn)摩擦片上有油污,應(yīng)找出其來源并設(shè)法清除;如果摩擦片磨損過薄、出現(xiàn)燒片或鉚釘頭外露的情況,則需要更換從動盤?。

?2. 離合器分離不?:

當離合器分離不時,發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,即使踩下離合器踏板,也會出現(xiàn)掛擋困難甚至無法掛入擋位的情況,同時變速器內(nèi)還會伴有齒輪撞擊的聲音。

解決方法包括檢查并調(diào)整離合器踏板的自由行程,如果自由行程過大,則需要進行重新調(diào)整;如果問題仍然存在,那么就需要檢查膜片彈簧指的高低是否一致,并檢查是否存在粉塵堵塞的情況?。


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