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詳細(xì)摘要：MZCK 03P1011/KS34D順豐包郵的編碼器傳感器
堡盟——起重重工市場(chǎng)的后盾
憑借多種堅(jiān)固可靠的編碼器及傳感器產(chǎn)品，堡盟已經(jīng)成為起重機(jī)和起重設(shè)備領(lǐng)域眾多應(yīng)用合作伙伴。無(wú)論是高空升降平臺(tái)，各式起重設(shè)備，還是重型車輛

詳細(xì)摘要：GHM911-1024S009法國(guó)BEI進(jìn)口編碼器
BEI-IDEACOD編碼器,它們經(jīng)由過(guò)程光電碼盤(pán)將物理值轉(zhuǎn)換成電子旌旗燈號(hào)。
編碼或許由脈沖生成（增量型編碼器）,或許經(jīng)由過(guò)程位置生成（值編碼器）。

詳細(xì)摘要：GHM911-1024S009進(jìn)口BEI編碼器上海供應(yīng)
法國(guó)艾迪克BEI IDEACOD所有產(chǎn)品的共同點(diǎn) ─ 高品質(zhì)：
ISO 9001V2000
ROHS 2002/95/CE
ATEX認(rèn)證
法國(guó)艾迪克BEI-IDEACOD編碼器將位置、位移、速度或者是加速度轉(zhuǎn)換成可被控制器或PLC讀取的

詳細(xì)摘要：8.5863.0220.G223.S022.K005現(xiàn)貨風(fēng)速編碼器
歐洲鐵路*的重大事件*。1882年6月1日，私營(yíng)鐵路公司“圣哥達(dá)鐵路"（Gotthard Bahn）開(kāi)通了圣哥達(dá)隧道。當(dāng)時(shí)，建設(shè)這一穿越阿爾卑斯山的隧道被認(rèn)為是*的工程壯舉。該隧道使瑞士南北貫通，連接其他歐洲大陸國(guó)家

詳細(xì)摘要：BMB 5G.24C4096/10600518風(fēng)速儀編碼器
電梯行業(yè)的許多要求都極為苛刻的乘用舒適性、低的成本以及在較惡劣環(huán)境下*運(yùn)行。的乘用舒適性依賴于高質(zhì)量的控制性能，這唯有通過(guò)電梯電機(jī)反饋編碼器發(fā)出的高精度信號(hào)才能實(shí)現(xiàn)。

詳細(xì)摘要：新品牌HBK稱重傳感器SP4MC3MR/50kg
易于安裝，開(kāi)發(fā)速度快：SP4 印記簡(jiǎn)化了稱重系統(tǒng)的構(gòu)造
行業(yè)每天都可能發(fā)生變化，無(wú)論是新的法律要求，還是因?yàn)樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格。在許多情況下，開(kāi)發(fā)也需要基于客戶的要求，例如，客戶希望改變其衛(wèi)生等級(jí)、調(diào)

詳細(xì)摘要：AMG 11 S 25 Z0停產(chǎn)現(xiàn)貨型號(hào)編碼器
堡盟標(biāo)準(zhǔn)力傳感器系列： 適合不同應(yīng)用的力傳感器
力傳感器堪稱真正的“全能選手"：它們不僅可用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量，限度提高機(jī)器和材料性能，而且還有助于實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。

詳細(xì)摘要：PHM510-1312S014上海現(xiàn)貨型號(hào)編碼器
我司經(jīng)營(yíng)風(fēng)電類編碼器

詳細(xì)摘要：庫(kù)存型號(hào)DHM510-1024-003
什么是增量（計(jì)數(shù)）編碼器（也稱為相對(duì)式編碼器）
增量編碼器，內(nèi)部對(duì)于位置預(yù)先有位置編碼，但是其具體位置需要以兩次讀數(shù)的位置關(guān)系（例
如相對(duì)于零點(diǎn) Z 相計(jì)數(shù)增加并電子寄存）的增加或減少的計(jì)測(cè)方式才能獲得位置

詳細(xì)摘要：DHO514-2048-003進(jìn)口編碼器順豐包郵現(xiàn)貨
什么是電子式多圈“編碼器"？
單圈碼盤(pán)選用了值的原理，例如光學(xué)多碼道的值單圈或磁電式值單圈編碼器，
而多圈測(cè)量用電子計(jì)數(shù)累加、寄存的方式，稱為“電子式多圈值編碼器"

詳細(xì)摘要：861900226風(fēng)電發(fā)電編碼器
編碼器系列控制安全功能
在 Leine Linde FSI 900 系列中，目前加入了帶增量輸出信號(hào)的編碼器變型。FSI 900 編碼器是一種集成到帶感應(yīng)式掃描的編碼器中的安全系統(tǒng)。該安全系統(tǒng)以一種功能安全的方式負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)所安裝之處的應(yīng)用

詳細(xì)摘要：GXMMW.0203PA2堡盟編碼器順豐包郵到倉(cāng)庫(kù)
軌道交通行業(yè)創(chuàng)新解決方案
的傳感器解決方案
堡盟是創(chuàng)新型軌道交通行業(yè)用儀表、編碼器、相機(jī)及傳感器的供應(yīng)商。數(shù)十年以來(lái)，憑借牢固的客戶至上理念和完善的創(chuàng)新性產(chǎn)品系列，我們一直在市場(chǎng)上居于地位

詳細(xì)摘要：EM-DR1-IS-5-RTB-28V/V，60004-003現(xiàn)貨供應(yīng)
值單圈編碼器有哪些？
GEMPLE 提供光學(xué)式的和磁電式的值單圈編碼器；
根據(jù)需要，GEMPLE 將向市場(chǎng)提供更高光學(xué)式與磁電式混合型值編碼器。
型號(hào)系列 工作原理及位數(shù) 輸出信號(hào)

詳細(xì)摘要：HS25F-62-R10-BS-1024-ABZC-15V/V-SCS10-M12-S，01072-081
什么叫值
“值"是指測(cè)量的位置值不依賴于前次測(cè)量計(jì)數(shù)累加的，對(duì)于測(cè)量原點(diǎn)的的位置值。
其不同于“相對(duì)值"，相對(duì)值是相對(duì)于前次測(cè)量位置的一個(gè)相對(duì)移動(dòng)的位置值，而“值"
每次

詳細(xì)摘要：HS35F-75-R2-SS-2048-ABZC-28V/V-SCS24-S，01070-1340
應(yīng)用：液壓和氣動(dòng)；移動(dòng)液壓和非公路車輛；泵和壓縮機(jī)；空調(diào)和制冷系統(tǒng)；工廠工程和自動(dòng)化
TCW4 IO Link 系列模擬多圈值模塊化傳感器
位置傳感器和編碼器
Sensata | BEI Sensors TC

詳細(xì)摘要：HS35F-1-14-SS-100-AB-5V/OCR-SM18-EX-S ，01064-088 H25 是 BEI Sensors 產(chǎn)品系列的旗艦產(chǎn)品。它針對(duì)工業(yè)市場(chǎng)專門(mén)設(shè)計(jì)。H25 提供的功能包括 EMI 屏蔽、高精度滾珠軸承以及關(guān)鍵部件的匹配熱系數(shù)。當(dāng)訂購(gòu)中包括軸封時(shí)，編碼器達(dá)到高達(dá) IP66 的密封要求。

詳細(xì)摘要：RI58-O/500EK.42KF 0523292亨士樂(lè)
什么是“工業(yè)旋轉(zhuǎn)編碼器"
工業(yè)旋轉(zhuǎn)編碼器是一種預(yù)先將角度位置關(guān)系在其中預(yù)先編碼并可輸出測(cè)量值的旋轉(zhuǎn)角度傳
感器，當(dāng)測(cè)量時(shí)可以讀取測(cè)量當(dāng)前角度位置值或運(yùn)動(dòng)移動(dòng)的角度變化量，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置
也

詳細(xì)摘要：8.5000.0050.2048.C084庫(kù)伯勒現(xiàn)貨編碼器
增量型, 緊湊型, 光電編碼器 Sendix Base KIS40
型號(hào)為 Sendix Base KIS40 / KIH40 的增量型編碼器采用光學(xué)傳 感技術(shù)，具有高成本效用。其分辨率可達(dá)每轉(zhuǎn) 2500 次 脈沖。 它們特別適用于密集安裝的空間和小

詳細(xì)摘要：PAM-190-P-I放大器現(xiàn)貨
德國(guó)W.E.ST.公司（W.E.ST. Elektronik GmbH）成立于1999年，已經(jīng)在歐洲及其他地區(qū)建立并發(fā)展起自己的市場(chǎng)，主要開(kāi)發(fā)和銷售用于全比例控制液壓應(yīng)用的特種電子模塊。基于多年的液壓領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)成熟的技術(shù)優(yōu)化解決方案，為各種應(yīng)

詳細(xì)摘要：CHO514-13BT-017進(jìn)口編碼器現(xiàn)貨出售
法國(guó)BEI編碼器
BEI- IDEACOD編碼器。增量式光電編碼器
堅(jiān)固的外殼，性能可靠的工業(yè)編碼器，包括標(biāo)準(zhǔn)的H25型和H20型，HS35 和
HS25空心軸，還有超負(fù)載重型編碼器，和防爆編碼器。 式光電編碼器
應(yīng)