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（0.18KW）中壓防爆鼓風(fēng)機(jī) 行業(yè)專用防爆鼓風(fēng)機(jī) 中壓防爆鼓風(fēng)機(jī) 0.37KW中壓防爆鼓風(fēng)機(jī) （0.75kw）中壓防爆風(fēng)機(jī) （1.5kw）中壓防爆風(fēng)機(jī) （2.2kw）中壓防爆風(fēng)機(jī) （4kw）中壓防爆風(fēng)機(jī) （5.5kw）中壓防爆風(fēng)機(jī) 防爆鼓風(fēng)機(jī)EX-G-1/2 高壓防爆鼓風(fēng)機(jī) （0.75kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （1.5kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （4kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （2.2kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （5.5kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （7.5kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （11kw）高壓防爆風(fēng)機(jī) （15kw）高壓防爆風(fēng)機(jī)
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設(shè)備專用透浦多段式鼓風(fēng)機(jī) 2HTB系列多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB75-032多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB75-053多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB100-102多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB75-104多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB75-105多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB100-203多段式風(fēng)機(jī) HTB100-304多段式鼓風(fēng)機(jī) HT100--505多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB125-503多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB125-704多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB125-1005多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB200-1502多段式鼓風(fēng)機(jī) HTB200-2002多段式鼓風(fēng)機(jī)
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吸料送料專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 吸糧食仟樣機(jī)專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 水利曝氣專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 清洗干燥設(shè)備專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 風(fēng)刀干燥專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 印刷行業(yè)專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 蔬菜清洗設(shè)備專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 蝦池養(yǎng)殖專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 電路板吹干專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 水果吹干專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 污水處理專用雙段式高壓鼓風(fēng)機(jī) 涂裝設(shè)備烘干專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 自動清洗設(shè)備專用高壓漩渦氣泵 深水增氧專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 食品生產(chǎn)專用高壓鼓風(fēng)機(jī) 工業(yè)專用高壓風(fēng)機(jī) 養(yǎng)殖專用高壓風(fēng)機(jī) 瓦斯重油噴染專用高壓風(fēng)機(jī) 干燥用空氣刀專用高壓風(fēng)機(jī)
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隔熱全風(fēng)環(huán)高壓鼓風(fēng)機(jī) 全風(fēng)環(huán)形高壓風(fēng)機(jī) RB-200S（0.2KW）高壓鼓風(fēng)機(jī) RB-400S（0.4KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-750S（0.75KW）環(huán)形風(fēng)機(jī) RB-022S（1.5KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-200（0.2KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-400（0.4KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-750（0.75KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-022（1.5KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-023（2.2KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-033（2.2KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-055（3.7KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-077（5.5KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-110（7.5KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-1515（11KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-1520（15KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) RB-1525（19KW）環(huán)形鼓風(fēng)機(jī) 全風(fēng)底噪音鼓風(fēng)機(jī)
紫光渦輪減速機(jī)的工作原理
紫光渦輪減速機(jī)的工作原理
紫光渦輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.
紫光齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
紫光渦輪減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
紫光渦輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分：
輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)紫光齒輪減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。