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設計類型：比例節流閥，插裝式安裝
安裝姿態：任意
工作油液：液壓油
油液溫度：0-60℃
開啟點：在30%公稱電流處
負荷率：100% ED
環境溫度：-20至80℃
電子控制模塊：PCD00A-400
節流閥（throttle valve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
可以在規定的流動方向上進行流量調節。在反方向上油液克服很小的流動阻力流過所裝的單向閥。兩級的針閥在調節旋鈕的前3圈可以對小流量進行很精確的調節。后3圈閥全部被打開。通過定位螺栓可以將閥的調節結果鎖定。
可以稱作是節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
對節流閥的性能要求是：流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；調節力矩小，動作靈敏。
常用型號：
FS1200S
FS1200S-V
FS1200SF
FS1600S
FS1600S-V
FS1600SF
FS400S
FS400S-V
FS400S4
FS400S4F
FS600S
FS600SF-V
FS800S
FS800S-V
FS800SF
FS800ST
Parker在中國很多大型項目上已經展露頭角，產品以其高品質、高性能、高科技等全面的進入中國工業的各個領域，從航空航天領域、到CRH項目、到冶金鋼鐵及鋁業都可以看到Parker的身影。 在工程機械領域更是全面開花，三一重工、柳工、廈工等派克都是其zui大的產品供應商;在CNG壓縮天然氣領域，其產品更是以其高品質在此領域， 其CNG加氣管、卸氣管(天然氣槽車與加氣站的連接管路1“)、儀器儀表球閥、卡套接頭、安全閥、單向閥都成為加氣機、加氣站*的重要組成部分，例如快速接頭H8-62, H8-63, HD-H8-63,這些產品在國內都是供不應求的產品，無論是槽車、加氣站還是貨車改裝的氣罐車均是必須用到此類產品的。
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