叉車復合式配重鐵塊的制作方法：

包括固定連接在叉車一側的底板，底板的表面開設有放置槽，放置槽的內部設有配重鐵殼，底板的表面開設有兩個固定槽，固定槽的內部固定連接有固定桿，固定桿的表面滑動套接有兩個滑套，兩個滑套的頂部均固定連接有一號移動桿和二號移動桿，兩個一號移動桿和二號移動桿的頂部均設有連接組件，連接組件的一端分別轉動連接有一號固定板和二號固定板，一號固定板和二號固定板之間設有固定組件，底板的底部固定連接有多個加強筋，多個加強筋之間均固定連接有多個加強板。

底板的頂部和底部均開設有四個固定螺孔，底板的表面設有四個液壓桿，四個液壓桿的頂部和底部均固定連接有固定螺桿，固定螺桿的一端螺紋連接在固定螺孔的內部。

固定組件包括分別固定連接有一號固定板和二號固定板一側表面的一號定位螺桿和二號定位螺桿，一號定位螺桿和二號定位螺桿相對的一端均螺紋套接有定位螺筒。

連接組件包括開設在兩個一號移動桿和二號移動桿頂部的連接螺孔，一號固定板和二號固定板底部的兩端均轉動連接有連接螺桿，連接螺桿的一端螺紋連接在連接螺孔的內部。

配重鐵殼的表面開設有澆注口和排氣口，配重鐵殼的內部填充為砂石、混凝土、水泥或金屬液體等填充物。

一號固定板、二號固定板、固定組件、一號定位螺桿、二號定位螺桿和定位螺筒均設在配重鐵殼的外側。

有益效果：

通過固定組件帶動一號移動桿、二號移動桿、連接組件、一號固定板和二號固定板對配重鐵殼的位置進行限位，避免叉車在移動的過程中，配重鐵殼位置移動，使叉車的配種不均衡，影響叉車對貨物的移動，通過加強筋和加強板和增加底板的強度和支撐度；

通過固定螺桿、液壓桿和固定螺孔可便于使多個底板疊放在一起，也同樣使多個配重鐵殼疊放，用來增加叉車的配重，避免一個配重鐵殼的重量達不到叉車配種所需的重量，同時可便于使液壓桿進行拆卸。