德國HBM扭力傳感器連接線纜

HBM 稱重傳感器：始終為您的應用提供正確的解決方案，稱重技術是精度，安全性，可靠性和質量的代名詞。同時也代表著強大的創造力，能為客戶提供 靈活且具有成本效益 的稱重解決方案。并為相關行業提供 衛生稱重 解決方案。

數十年來，HBM 稱重傳感器一直是業界標準 - 無論是 模擬或數字稱重傳感器，單點或彎曲梁傳感器。另外我們提供合適的  稱重儀表 和匹配的 附件。

力傳感器，測力傳感器，HBM 力傳感器(也稱之為測力傳感器)提供應變和壓電兩種測量技術，可以進行動靜態，拉壓向力測量，并且沒有位移。

新:具備電流或電壓輸出的力傳感器

扭矩傳感器，HBM 扭矩傳感器一直在業界享有盛譽。扭矩傳感器(扭力傳感器，轉矩傳感器)一直是行業標準，廣泛應用于發動機和部件測試臺架，生產監控和實驗室扭矩標定。

扭矩傳感器和轉矩傳感器

HBM 產品包括 扭矩傳感器 (扭力傳感器，轉矩傳感器）, 以及用來測量反作用力的 非轉動式 扭矩傳感器 (扭力傳感器)以及用于扭矩傳感器 (扭力傳感器) 的各種聯軸器 和測量儀表。擁有滑環和非接觸式信號傳輸 技術，額定測量范圍從 0.1 N·m 到 2 MN·m, 額定轉速最大到40,000 rpm

HBM 扭矩傳感器一直在業界享有盛譽。從1958 年開始, HBM 扭矩傳感器(扭力傳感器，轉矩傳感器)一直是行業標準，廣泛應用于發動機和零部件測試臺架，生產監控和實驗室扭矩標定。

DKD (德國校準服務機構) 的標定實驗室1977在HBM成立。1990年7月13日，HBM被DKD授予進行扭矩標定，多年以來， HBM 一直是德國可進行 扭矩標定 服務的實驗室，并負責制定國家標準.

T12,T40FM,T40,T40B是新一代數字扭矩傳感器。其采用特殊模數轉化方法，不僅帶有錯誤識別功能，對電磁環境不敏感，并且具有更高的采樣率和更高的精度。

MCS10 多分量傳感器：可同時測量6個力和力矩，多分量傳感器能夠同步測量沿三個軸或坐標的力 (Fx, Fy, Fz)和扭矩 (Mx, My, Mz)。非常適合用于機械工程、試驗臺和研發。其可返回測量任務的三維圖像，最大精度可達0.1。創新性的結構和法蘭，保證了其具有的測量精度。

普通多軸傳感器的各個信號通道往往相互影響。MCS10能將這種稱為串擾的干擾降到更低。另外MCS10采用獨立的補償矩陣，與HBM測量放大器相結合，可進一步提高精度。

使用可選TEDS技術時，數據采集系統可自動檢測MCS10。確保其可以立即使用，無需進行參數設置。所有傳感器的測量軸可以單獨配置，測量哪些力和力矩。MCS10 結合了多年定制傳感器的經驗，在增加產品可靠性的同時，提高了靈活性。

德國HBM扭力傳感器連接線纜

1-U93/1KN

1-U93/2KN

1-U93/5KN

1-U93/10KN

1-U93/20KN

1-U93/50KN

K-U15

1-Z30A/50N

1-Z30A/100N

1-Z30A/200N

1-Z30A/500N

1-Z30A/1000N

1-Z30A/2KN

1-Z30A/5KN

1-Z30A/10KN

1-Z4A/20KN

1-Z4A/50KN

1-Z4A/100KN

1-Z4A/200KN

1-Z4A/500KN

K-C5

K-C10

1-C10/2.5KN

1-C10/5KN

1-C10/10KN

1-C10/25KN

1-C10/50KN

1-C10/100KN

1-C10/250KN

1-C10/500KN

1-C10/1MN

K-C9C

1-C9C/50N

1-C9C/100N

1-C9C/200N

1-C9C/0.5KN

1-C9C/1KN

1-C9C/2KN

1-C9C/5KN

1-C9C/10KN

1-C9C/20KN

1-C9C/50KN

1-C11/50N-3

1-C11/100N-3

1-C11/200N-3

1-C11/500N-3

1-C11/1KN-3

1-C11/2KN-3

K-C2-

1-C2/500N

1-C2/1KN

1-C2/2KN

1-C2/5KN

1-C2/10KN

1-C2/20KN

1-C2/50KN

1-C2/100KN

1-C2/200KN

1-C6B/200KN

1-C6B/500KN

1-C6B/1MN

1-C6B/2MN

1-C6B/5MN

1-C6B/10MN

K-C6B

K-C15

1-C18/10KN

1-C18/20KN

1-C18/50KN

1-C18/100KN

1-C18/200KN

1-C18/300KN

1-C18/500KN

1-C18/1MN