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當前位置：上海韜世實業發展有限公司>>技術文章>>德國力士樂擺線齒輪泵的工作原理是怎樣的？
力士樂擺線齒輪泵又稱轉子泵，結構特點是其齒形為擺線，外轉子比內轉子多一個齒。力士樂擺線齒輪泵的工作原理如圖3-10所示。
力士樂擺線齒輪泵運行過程順序為：殼體6上開有通油箱的吸油口7和通系統的壓油口8。外轉子4比內轉子2多一個齒，且內外轉子之間有偏心矩。。在工作時，內轉子所有的輪齒均進人嚙合。各相鄰齒的嚙合線、殼體與兩側的配油盤形成幾個封閉工作容腔。隨著內轉子繞中心順時針方向轉動，外轉子繞中心同向異速旋轉。
這樣一來，各容腔的容積發生變化。容腔面積發生了變化，會導致其容腔中的油液通過配油盤的吸油窗口5和壓油窗口3進行吸油和壓油。
這樣力士樂擺線齒輪泵就完成了一個吸油與排油的回合。而力士樂中高壓擺線齒輪泵與力士樂外嚙合齒輪泵一樣，采用端面間隙補償來提高容積效率，其Z高工作壓力可達16MPa。
至于力士樂外嚙合齒輪泵的工作原理，不了解的朋友可以點擊查看下，與力士樂擺線齒輪泵工作原理相同，不同點唯有結構方面而已。
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