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下面簡單介紹下液壓缸方面的更換密封，希望對大家有所幫助!
液壓缸是將液壓能轉變為直線運動機械功的一-種能量轉換的液壓執行元件。安裝前，應首
先檢查密封件表面質量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。
安裝液壓缸密封圈的方法:
安裝前，應首先檢查密封件表面質量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺
陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。
孔用組合密封圈由0形圈和耐磨環組成。
所示工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5o倒角，用于引導0形圈和耐磨環裝入活
塞端部溝槽。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經熱處理制成，加工成均勻對稱的8瓣結構。需要
注意的是，加工各瓣底部的小孔時，分度要均勻，銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心，
以保證漲套各辦能均勻漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角，以免損壞密封圈。
每一種規格的密封圈都應有-套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈
有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。

KRACHT齒輪泵該怎么更換密封更好使用，液壓缸缸筒，缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工，這樣就不可避免地
要在螺紋孔出口與缸筒內壁的交界處產生毛刺。為清除毛刺，必須設計制做刀具對其進行
加工，達到光滑過渡的目的。刀具的結構。使用時，先將刀桿從螺紋孔中插人，然后從側
面將刀頭安裝在刀桿上，旋轉刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑完整的表面。
另一類密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫
等優點，廣泛用于液壓油缸中。它的內、外唇根據軸用或孔用可制成不等高形狀，以起到
密封和自身保護的作用。不等高唇Y形圈，其短唇與密封面接觸，滑動摩擦阻力小，耐磨
性好，壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預壓縮量，工作時不易竄動。
由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠
破、翻卷和咬邊等損壞現象，從而起不到應有的密封效果，甚至失效。裝配時，我們曾用
螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內
徑，然后將密封圈送入缸內，再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷，導致
密封失效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0. lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長
方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送入液壓缸
缸筒中，待外唇口全部進入缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。

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KRACHT齒輪泵該怎么更換密封更好使用

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