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溫濕度監控系統解決了冷藏車物流公司的難題
閱讀：430 發布時間：2021-5-24
冷藏車物流的核心是后面車廂的那個小冷庫的溫度問題。“冷藏車在運輸物品的過程中，小冷庫的溫度是否符合貨物的要求，車子的駕駛員是否按照規定開啟制冷設備；相反在沒有運輸貨物時是否將制冷設備關閉以降低成本”。這些問題是冷藏車物流公司想知道的。但是冷藏車往往會行使在離物流公司總部千里之外的地方，而且開出去以后經常幾個星期設置幾個月不能返回，這樣想要監測每一輛冷藏車的實時溫似乎是鞭長莫及。
過去一段時間，不少冷藏車物流公司、冷鏈單位都配備了小型的溫度記錄儀，只要設定好一定的記錄間隔，溫度記錄儀就會自動記錄冷藏車車廂的溫度，到達目的地或者車子返回以后就可以通過計算機把溫度記錄儀內的歷史數據導出來，這樣對于整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度就一目了然了。這種方法是冷藏車溫度管理的一個十分有效的方法，是一個巨大的進步，但是它的弊端在于，“整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度”只有事后才知道，也就是說出了問題也只能是事后彌補或者追究責任，不能做到溫度異常時及時提醒，及時糾錯。
為了解決這一難題，使物流公司對下屬車輛的溫度掌握不再鞭長莫及，本公司研發了溫濕度監控系統，該系統采用GPRS的通訊方式，利用移動網絡，可以把溫度數據實時傳送的服務器上。
溫濕度監控系統具有斷點續傳功能，若與接收主機通訊失敗，設備會緩存數據，待再次與接收主機通訊成功后將緩存數據傳給接收主機。如果接收主機與設備通訊正常，可以通過軟件將接收主機中的測點的數據上傳至相應軟件。如果接收主機斷電或者設備與接收主機通訊失敗，設備會按設定的存儲間隔定時緩存數據，再次與接收主機通訊成功時將緩存數據自動傳至接收主機。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本系統。