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賀德克液壓濾芯德國
賀德克液壓濾芯德國
賀德克 HYDAC在液壓蓄能器的研發，設計和生產方面擁有50多年的經驗。這包括所有液壓氣動蓄能器，從氣囊蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器，現在還有金屬波紋管蓄能器，用于其他應用領域。威斯特（上海）傳感器儀表有限公司,主營德國賀德克傳感器，賀德克濾芯，蓄能器，閥門等產品，我司在德國設有分公司與倉庫，所有貨物直接從歐洲廠家源頭采購，中間環節減少。為客戶節約時間與成本。我司成立于2004年，至今發展已有14年在歐洲境內具有一定影響力，相比一般貿易公司我司德國分公司與歐洲廠家的議價能力更強；賀德克傳感器是我司主打品牌，擁有價格方面的優勢。
賀德克液壓濾芯德國
標準壓力/高壓活塞式蓄能器
SK…
V=高達3300升
P＝210…1000巴
保護液壓蓄能器免受
不允許溫度升高和/或壓力過高，
我們推薦我們的安全裝置。
您可以在產品/液壓蓄能器/蓄能器附件/蓄能器安全裝置下以及蓄能器安全裝置的下載區域中找到更多信息和在線查詢表。
什么是液壓蓄能器？
蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。
HYDAC液壓蓄能器工作原理：
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
HYDAC液壓蓄能器運用范圍：
能源儲備，
緊急功能和安全功能，
阻尼振動，脈動（脈動阻尼器）和沖擊（減震器）和噪音（消音器），
吸氣流量穩定，底盤懸架，
體積補償和泄漏補償，重量均衡，能量恢復，恢復和媒體分離。
HYDAC液壓蓄能器類型：
皮囊式蓄能器 活塞式蓄能器 隔膜式蓄能器 金屬波紋管蓄能器
液壓阻尼器 特種蓄能器 蓄能器站 蓄能器附件
備件/附件-蓄能器
HYDAC液壓蓄能器平面圖：
詳情請見：賀德克 HYADC液壓濾芯原裝