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德國FESTO費斯托閥門氣動裝置介紹

閱讀:573        發布時間:2022-9-2

德國FESTO費斯托閥門氣動裝置介紹:

閥門氣動裝置安全、可靠、成本低,使用維修方便,是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低,一般不大于 0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大,因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。

 

一、閥門氣動裝置的使用條件

使用條件
氣源工作壓力0.4~0.7(MPa)
環境溫度和介質溫度5~60(℃)
活塞工作速度和葉片徑線速度10~500(mm/s)
電磁控制輸入信號電流4~20mA

 

二、閥門氣動裝置的分類

    閥門氣動裝置按其結構特點分為三種型式:薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置。

氣動裝置分類
薄膜式1、薄膜氣缸
2、膜片 ①盤形膜片 ②平膜片
3、彈簧
4、活塞桿
氣缸式1、氣缸 ①單氣缸 ②雙氣缸
2、活塞與活塞環 ① O形密封圈 ② J 形密封圈 ③ U 形密封圈 ④ V 形密封圈
3、活塞桿
4、手動操作機構
5、氣路附件 ① 回路系統 ② 信號返回路 ③ 空氣過濾器 ④ 減壓閥油霧器 ⑤ 控制換向閥
擺動式1、缸體
2、定子
3、轉子
4、葉片

 

三、各類氣動裝置的結構特點

氣動裝置結構特點
型式特點
薄膜式行程短,<40mm,結構緊湊,靈活,無手動機構
氣缸式行程長,必要時需加緩沖機構,出力不夠采用雙氣缸結構,有手動和手氣動切換結構
擺動式結構簡單,成本低,往復運動直接變成旋轉運動
氣動馬達式可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置,因而可具有電動裝置的力矩控制等功能,但結構復雜
氣動裝置缸體內經與緩沖行程關系
缸體內經(mm)緩沖行程長度(mm)
< 5515~20
80~12520~30

> 125




30~40



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