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Parker Olaer派克奧萊爾EHV 10-33090蓄能器，上海臻冕代理該蓄能器價(jià)格好，該系列蓄能器為了高壓的液壓系統(tǒng)所設(shè)計(jì)，屬于氣囊式的蓄能器，派克EHV氣囊蓄能器采用碳鋼和不銹鋼 (70 至 690 bar，0.2 至 57 升)，還可提供帶法蘭SAE流體端口和高流量的選項(xiàng)。
PARKER派克EHV系列氣囊蓄能器具有O形環(huán)密封流體端口和7/8" UNF氣體連接作為標(biāo)準(zhǔn)配置，但其他選項(xiàng)也可用。
Parker Olaer派克奧萊爾EHV 10-33090蓄能器有著嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試和持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓蓄能器以蕞佳效率運(yùn)行，并可在蕞苛刻的環(huán)境中運(yùn)行.Parker蓄電池附件如安全塊，爆破片和充電套件可以幫助安全和安全運(yùn)行任何液壓系統(tǒng)中的蓄能器。
除了標(biāo)準(zhǔn)氣囊和低溫彈性體氣囊選項(xiàng)外，派克還開(kāi)發(fā)了新的超長(zhǎng)壽命 (XL) 橡膠混合物氣囊，其滲透率比標(biāo)準(zhǔn)混合物氣囊低50％，在相同的應(yīng)用中，使用壽命是市場(chǎng)上任何其他可用氣囊的兩倍。 XL氣囊混合器具有較高的機(jī)械阻力，并具有更高的可靠性，因此非常適合高性能應(yīng)用。 XL氣囊的*設(shè)計(jì)可以增加您的系統(tǒng)正常的運(yùn)行時(shí)間，并減少計(jì)劃外維護(hù)，節(jié)省您的時(shí)間和資金。
Parker Olaer開(kāi)發(fā)了非常復(fù)雜的模擬軟件，以?xún)?yōu)化液壓蓄能器的尺寸建議。
該蓄能器的市場(chǎng):
• 工業(yè)
• 防守
• 再生能源
• 海洋
• 采礦
• 手機(jī)
• 油和氣
• 加工
• 鐵路
該蓄能器的優(yōu)點(diǎn):
①廣泛的和行業(yè)批準(zhǔn)（PED 2014/68 / EU，EN 14359，ATEX，ASME VIII div 1，SELO，CRN，AS1210，NR13，CUTR，DNV，BV Marine，ABS和GL）
②嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試和持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
③適用于各種液壓系統(tǒng)的大量材料和配件。
應(yīng)用:
• 液壓動(dòng)力單元
• 船舶起重機(jī)
• 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
• 塑料壓力機(jī)
• 模具機(jī)
• 建筑/移動(dòng)車(chē)輛
• 機(jī)械工具
蓄能器的功能:
液壓蓄能器是液壓回路蕞佳運(yùn)行的重要組成部分。蓄能器:
①能量?jī)?chǔ)存: 節(jié)省能源，無(wú)需損失，并在需要時(shí)重新分配，從而降低安裝功率。
②壓力補(bǔ)償: 從泵或其他部件吸收壓力尖峰以控制液壓回路中的壓力和流量。
③音量控制: 吸收由閉合液壓回路引起的溫度變化引起的流體體積變化，并保持額定壓力。
④應(yīng)急能源儲(chǔ)存: 如果主能源發(fā)生故障，這些蓄能器可以提供足夠的能量來(lái)完成操作或?qū)崿F(xiàn)全液壓循環(huán)。
⑤液壓彈簧/減震器：氣囊可以充當(dāng)氣彈簧，可以抑制起重車(chē)輛（例如叉車(chē)）的液壓系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)，并保持負(fù)載在氣彈簧上的實(shí)際懸架。