三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。使三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。催化劑涂層主要為Pt(鉑)、Rh（銠）、Pd（鈀），三種貴金屬有的市場價，因此在回收行業三元催化器具有的價值。布魯克便攜XRF可快速檢測廢料中Pt(鉑)、Rh（銠）、Pd（鈀）的含量。

轉化催化器的校準曲線：

Autocat校準的目的是提供一個分析催化轉化器成分的應用。測試方法采用將樣品制備在一個樣品杯中進行校準。

•這種校準也可以用于陶瓷蜂窩的直接測量，但這種方法只能提供一個非常粗略的表面濃度近似。

•新的校準分析了催化轉化器中常見的22種元素，元素列表可以考慮所有常見的基體效應和重疊，從而提高了分析的可靠性。

•例如，硒和鉭有時被用來錯誤地增加鉑值，因為它們與鉑峰重疊。這些重疊被補償，可以防止昂貴的錯誤Se或Ta的催化劑粉末。

不同制樣環境測試同一個樣品的結果對比：

（想要得到理想的測試結果，建議研磨后放入樣品杯中測試。）

校準精度：

對于測量精度來說，重要的步驟是樣品的制備。與校準曲線使用同一種樣品制備，線性相關通常在99%以上。

在真實樣本測試中，樣品不標準制備時，相關性會降低。為了考慮樣品可能的可變性，可從材料批次中提取多個樣品并使用平均方法。

下面的圖是測量已知Rh、Pd和Pt含量的制備好的粉末催化轉化器樣品的示例相關曲線。

測量重復性：

測量同一個已知樣品，且使用相同的60秒，用布魯克便攜XRF進行重復測量，測試測量精度相對標準偏差均小于4%，延長測量時間可進一步提高重復性。實驗結果如下：

布魯克便攜式催化轉換器解決方案總結：

XRF是催化轉化器應用的理想方法

•與其他實驗室方法相比，分析速度快、簡便

•與其他實驗方法比較，便攜是一種經濟的XRF儀器，操作簡單，易于工作人員使用。

•堅固耐用，密封良好，可在惡劣條件下使用

•設備體積小，占地面積小，在空間有*方便使用