美國(guó)SUN泄壓閥PPJC-BB

一、泄壓閥的工作原理

泄壓閥也叫安全閥，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)泄壓閥設(shè)定壓力時(shí)，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下，保護(hù)設(shè)備和管道，避免發(fā)生意外。

泄壓閥是由針形閥、壓力表、主閥、導(dǎo)閥及連接管等部件組成，它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室，由它來(lái)控制主閥閥瓣的啟閉。導(dǎo)閥本身就是一個(gè)泄壓閥，它有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制，針形閥即節(jié)流閥，控制著連接管中水的流量。

二、泄壓閥的安裝方法

1、泄壓閥可以水平安裝或垂直安裝，但安裝時(shí)應(yīng)注意閥體水流進(jìn)出口方向。

2、如果泄壓閥排水口位置較遠(yuǎn)，泄水管路過(guò)長(zhǎng)，泄水管口徑宜比泄壓閥規(guī)格放大一檔，防止泄流不暢產(chǎn)生背壓，保證泄壓閥閥前管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。

三、泄壓閥的作用有哪些

1、排氣泄壓閥

排氣泄壓閥由于工作環(huán)境惡劣，目前還是使用機(jī)械的控制方式。通過(guò)導(dǎo)入進(jìn)氣管的壓力，當(dāng)壓力達(dá)到限定增壓值時(shí)，連桿推動(dòng)閥門，使一部分排氣繞過(guò)渦輪直接排入排氣管。這樣既可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定的增壓壓力下工作，又可以避免渦輪長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)而提前失效，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的作用。

2、進(jìn)氣泄壓閥

為了保護(hù)進(jìn)氣組件，需要一個(gè)能在急收油門的時(shí)候保護(hù)進(jìn)氣管的泄壓閥。這種泄壓閥的特點(diǎn)就是直接把高壓空氣排到空氣中，往往能在改裝車上見(jiàn)到，一個(gè)炮彈式的金屬外殼安裝在進(jìn)氣管上，通過(guò)硅膠管連接到相應(yīng)的位置進(jìn)行壓力控制。

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