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1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū) SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器說(shuō)明書(shū)
鄭州航科SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)
電氣指標(biāo)：
直 流 電 阻：250到350Ω(25℃)
工 作 溫 度：-10到+110℃
物理指標(biāo)：
重 量：約120g
抗 振 動(dòng)：20g
螺紋規(guī)格： M16×1
安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm
材 質(zhì)：304不銹鋼
齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
齒形：成漸開(kāi)線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
齒輪模數(shù) ：2到 4 齒寬b：大于5mm 。
SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器性能特點(diǎn)
1.非接觸式測(cè)量,與被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無(wú)磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無(wú)需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境
SZCB-02-B01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
SZCB-02-B01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器，用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量，采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過(guò)銜鐵和線圈，當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào)；如果是漸開(kāi)線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。
SZCB磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的。輸出信號(hào)大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧油氣水氣惡劣環(huán)境中使用。
安裝注意事項(xiàng)
信號(hào)連接電纜，推薦采用屏蔽電纜，連接長(zhǎng)度不超過(guò)10米,長(zhǎng)度增加時(shí)頻率會(huì)產(chǎn)生衰減,可能引起測(cè)量不準(zhǔn)確。屏蔽層在監(jiān)測(cè)器端接信號(hào)地或SHLD,應(yīng)避免干擾大的信號(hào)電纜、電源、控制電纜與連接電纜并行走線。傳感器的兩芯屏蔽線不分正負(fù)。鄭州航科儀器儀表有限公司