隨著低空經(jīng)濟(jì)崛起。無(wú)人機(jī)在物流、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用需求激增，催生飛手人才缺口。2024年起，國(guó)家要求商業(yè)無(wú)人機(jī)操作必須持CAAC執(zhí)照，行業(yè)規(guī)范化加速，推動(dòng)培訓(xùn)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)，CAAC 超視距培訓(xùn)專用無(wú)人機(jī)需求增長(zhǎng)。

　　PJ-15G 是一款符合小型機(jī)分類的 CAAC 超視距培訓(xùn)專用無(wú)人機(jī)（三類），它展開尺寸:長(zhǎng)/寬1080cm，高60cm，含電池重量7.5kg。在飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)上，它采用了可向下折疊的收納方案，并主要使用高強(qiáng)度的鋁合金和碳纖維材料構(gòu)成，在機(jī)身強(qiáng)度和耐用性方面滿足了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期、高負(fù)荷訓(xùn)練需求。

　　PJ-15G采用華科爾FCS8飛控系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的軟硬件性能，可充分滿足超視距無(wú)人機(jī)教學(xué)需要。定高能力強(qiáng)、定點(diǎn)能力強(qiáng)，視距內(nèi)自旋可只轉(zhuǎn)航向不修正俯仰副翼，可考超視距返航，無(wú)需計(jì)算返航角度，看地面站指示即可。

PJ-15G使用場(chǎng)景：

　　飛行訓(xùn)練： 專為飛行員基礎(chǔ)訓(xùn)練設(shè)計(jì)，提升操控技能。

　　考證模擬： 為 CAAC 考證提供標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練平臺(tái)，幫助學(xué)員熟悉考試流程。

　　高校教學(xué)： 應(yīng)用于航空實(shí)訓(xùn)課程，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

　　應(yīng)急培訓(xùn)： 用于飛行訓(xùn)練，培養(yǎng)飛行員應(yīng)急處理能力。

　　應(yīng)急演練： 在災(zāi)害救援演練中模擬飛行任務(wù)，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

　　科研試驗(yàn)： 作為飛控系統(tǒng)與航空材料測(cè)試平臺(tái)，支持科技研發(fā)。

　　飛行演示： 在航空展覽中展示優(yōu)良飛行技術(shù)和訓(xùn)練理念。

　　企業(yè)培訓(xùn)： 為飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供高效、便捷的訓(xùn)練設(shè)備。

　　無(wú)人機(jī)競(jìng)賽： 可作為比賽訓(xùn)練平臺(tái)，鍛煉團(tuán)隊(duì)協(xié)作與操作技巧。

　　技術(shù)研發(fā)： 支持新型飛控算法與飛行系統(tǒng)的測(cè)試與改進(jìn)。

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