異丁烷冷凝回收系統(tǒng)-柴油罐油氣回收設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

　　一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))

　　一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)，運回儲油庫進行油氣回收的過程。

　　該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在油罐車卸油過程中，儲油車內(nèi)壓力減小，地下儲罐內(nèi)壓力增加，地下儲罐和油罐車內(nèi)的壓力差大，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到卸油車內(nèi)，達到油氣收集的目的，待卸油完成后，地下儲罐與卸油車內(nèi)的壓力達到平衡狀態(tài)，一次油氣 回收階段結(jié)束。

　　二、二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng))

　　二次油氣回收是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的油氣回收過程。該階段的油氣回收實現(xiàn)過程：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定的真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備按照氣液比控制在1.0到1.2之A間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。

　　1.異丁烷冷凝回收系統(tǒng)-柴油罐油氣回收設(shè)備-加油站油氣回收裝置放在哪里？

　　加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。

　　油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。

　　2.異丁烷冷凝回收系統(tǒng)-柴油罐油氣回收設(shè)備-加油站為何要進行油氣回收？

　　一、在石油中提煉的汽油，揮發(fā)性強，所以與其讓油氣流失，還不如收集再次利用。

　　二、汽油成分中包含有毒致癌物質(zhì)，散發(fā)的油氣不僅對環(huán)境造成影響，而且還危害人體健康。

　　三、當油氣濃度達到相當數(shù)值時，稍微遇到火花或靜電，就會發(fā)生爆炸。