Casappa C036301WS油脂泵

MOOG G771K200A 油壓傳動閥
MOOG G403-531A 油壓傳動閥
Rexroth R900704608 4WRZ32W8-520-7X/6EG24N9K4/D3M 油壓傳動閥
Hawe PSL6 1/180-5-51 L160/160/A -51L 160/160/A -51L 160/160/A 油壓傳動閥
MOOG GmbH D634-319C R40KO2M0NSP2 油壓傳動閥
VAT Deutschland GmbH 09136-PE24-0001 油壓傳動閥
Tiefenbach DCV--WEZPW6C08COA/00E23 Wayvalve 301RC006980ET 油壓傳動閥
Buschjost 8411000.9501.02400 油壓傳動閥
MOOG GmbH D661-4023 油壓傳動閥
Rexroth 4WRPE 10 R5-50SJ-2X/G24K0/A1M-830   0811404791 油壓傳動閥
Rexroth 4WRTE10V-100L-4X/6EG24K31/A1M;R900954258 油壓傳動閥
parker D31FHE02C1NB00 油壓傳動閥
MOOG D661-4594 油壓傳動閥

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。

不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數

量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，制造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。

噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。

Casappa C036301WS油脂泵