Transfluid單泵工具耦合器
rbd配合器的基本原理是內齒輪配合和外齒輪配合，區別在于齒是由橡膠塊組成的。
外圈，鋁，具有與鎖形*匹配的輪廓，可直接在發動機方向盤上進行法蘭。
rbd耦合器可以同時補償角度和徑向偏移，并且不需要在飛行中安裝先導軸承。

為迎合現代工業要求的節能和性需求，傳斯羅伊開發了兩個可調速、高速液力偶合器產品系列：KSL-HS 和KPTB-HS。HS 系列偶合器支持高達 3600RPM 的輸入速度，已經在電力、鋼鐵、造紙、水泥、化工和石化行業發現相應的需求。高速產品已經在鍋爐給水泵、風扇、鼓風機、泵、壓縮機領域得到應用。KSL-HS和KPTB-HS系列高速調速型液力偶合器將簡潔的設計和的液力傳動融為一體，為離心機械提供了的解決方案。TRANSFLUID control flow system:TRANSFLUID控制系統

Transfluid單泵工具耦合器

偶合器在負載發生波動時保持穩定速度，無需校正措施或“ 循環" 控制取消靜環元件（勺管）和工作回路中的液力阻力。可正向和反向工作所有附件均安裝在外部，維護簡單且低廉。

Transfluid單泵工具耦合器

耦合器

su是一種受支持的自電源插座，其輸入軸適合于可能的徑向負載，假的SAE 4-10、" SAE 3-11 1/2 "和" SAE 1-14 "輸出飛輪，允許

安裝任何類型的p . t . o .，包括hfo/hfr液壓控制下轉換的離合器、液壓泵和變速器。
輸出旨在支持徑向負載較高的應用程序。
電力發動機和柴油機上的取力器查找應用；典型的應用是在柴油機的前端，因為它使柴油機免于負載和任何振動。

施工和技術特點
mpd耦合器是一種的模塊，位于熱電偶和驅動機之間，用于將直接從飛行中獲得的電力分配給一組二用戶，通常是二泵。
mpd傳輸直接安裝在發動機的SAE外殼上，并通過彈性接頭飛行，從而減輕扭轉振動并補償可能出現的偏差。
輸出是一個假的帶有SAE外殼的飛行，用于連接任何類型的傳輸(海洋和工業)或電源，特別是液壓驅動的氫氟碳化合物/氫氟碳化合物

傳輸電源、pf電源插座(安裝橡膠塊rbd接頭)到kpto電源插座(安裝液壓接頭)和pf電源插座(安裝液壓接頭)，用于連接氫氟碳化合物/

氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物

/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合物/氫氟碳化合

物/氫氟碳化合物多耦合器有自己的裝滿潤滑油的接線盒。
還提供了適用于電動馬達應用程式的自我支援版本。

施工和技術特點
SPD是一種模塊化耦合器，設計用于裝配帶有飛輪和SAE鐘的工業發動機。rbd彈性接頭有助于連接至馬達起動器，它可以減緩

扭轉振動并補償可能的徑向和角度偏移。為了便于SPD的安裝，“頭"泵可以旋轉360°，固定在12個不同的位置。
出口是一個假飛行，帶有SAE外殼，連接任何類型的傳輸(海運和工業)、泵、壓縮機和電源插座。

單泵耦合器
單個srbd泵耦合器是一個工具包，其中包含用于將柴油機連接到泵的所有組件。

組件包括:
rbd接頭
qd加熱器(已工作)
帶英寸螺紋的SAE鐘

施工和技術特點
rbd配合器的基本原理是內齒輪配合和外齒輪配合，唯yi的區別在于齒是由橡膠塊組成的。
外圈，鋁，具有與鎖的輪廓，可直接在發動機方向盤上進行法蘭。
rbd耦合器可以同時補償角度和徑向偏移，并且不需要在飛行中安裝先導軸承。
RBD_img1