GH188 (GH5188)stellite6

188 合金188是一款鈷基2113特種合金，擁有*的高溫強度5261和耐氧化性能，4102在1653長時間暴露在1400-1600°F溫度范圍后仍然具有充分的延展性。 鈷基合金和鎳基合金相比，具有與生俱來的高溫蠕變性能。合金188固溶強化時加入了14%的鎢元素，之后加入了M6C和M23C6碳化物。合金188容易加工，手工和自動焊接都適用，焊接方式有電子束，鎢極氣體氬弧焊和電阻焊。    188合金  HAYNES®188                                                             188合金含鈷、鎳、鉻、鎢，高溫強度非常好，且長時間置于1095°C的高溫下，仍然有很好的抗氧化性能，能有效抵抗含硫沉淀物的熱腐蝕。可用傳統工藝進行加工，也可用于鑄造零件。  2. 易加工  188合金有很好的成形和加工特性。可以鍛造，或者熱加工。熱加工需要將工件在1175°C進行足夠長時間的保溫，確保整個工件達到該溫度。因為材料延展性很好，188合金可以進行冷作加工。因為該合金有快速冷作硬化的特點，在加工復雜零件時需要多次進行工序間退火處理。不管是熱加工還是冷加工的零件都需要做退火處理并快速冷卻，這樣才能恢復材料的性能。  該材料有良好的局限焊接特性，可手工焊接，也可用自動焊接方法，包括TIG，MIG，電子束焊，電阻焊。

GH188 (GH5188)stellite6

熱處理  鍛造的188合金通常供貨狀態是固溶態。常規熱處理方法是1175°C+/-14°C固溶處理然后快速冷卻或者水淬以達到優性能。在低于固溶溫度的溫度下進行退火會產生一些碳化物沉淀，這會影響188合金的性能。  4. 多種供貨形狀  188合金的供貨形狀有厚板，薄板，帶材，塊料，棒料，線材，管料  5. 應用  廣泛用于航空工業，制造軍用和商用的燃氣發動機的燃燒室，涵道，后燃氣零件等。  6. 材料規范  188合金以下材料規范：  AMS5608 (薄板，帶材，厚板)    AMS5772 （圓棒，鍛材）GH5188是固溶強化型鈷基高溫合金2113，加5261入14%的鎢固溶強化，使合金具有優良的高溫熱4102強性，添加較高含量1653鉻和微量鑭，使合金具有良好的高溫抗氧化性能，同時具有滿意的成形、焊接等工藝性能，適于制造航空發動機上在980℃以下要求高強度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天發動機和航天飛機上使用。可生產供應各種變形產品，如薄板、中板、帶材、棒材、鍛件、絲材以及精密鑄件。  GH5188(GH188)材料牌號 GH5188(GH188)。     GH5188(GH188)熱處理制度 熱軋板材1170～1190℃，空冷；冷軋帶材和板材1165～1230℃，快速空冷；棒材和鍛件1180℃±10℃，快速空冷。  GH5188(GH188)品種規格與供應狀態 供應δ0.5～4mm的冷軋薄板、δ4～14mm的熱軋中板、δ0.05～0.8mm的冷軋帶材，及各種尺寸的棒材、鍛件、焊絲及精密鑄件。板材經固溶處理、酸洗、矯直和切邊后供應；帶材經固溶處理、酸洗、切邊后成卷供應；板材經固溶處理后磨光或車光交貨；鍛件于固溶狀態供應；精鑄件于鑄態交貨。  GH5188(GH188)熔煉與鑄造工藝 合金采用真空感應熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔工藝生產。精密鑄件采用真空感應熔煉后由母合金錠真空重熔澆鑄而成。  GH5188(GH188)應用概況與特殊要求 該合金在國外廣泛應用于制造燃氣渦輪及的高溫部件，如燃燒室、尾噴管及核能工業中的熱交換器等零部件。在國內用該合金制成的航空發動機燃燒室火焰筒和導向葉片等高溫部件已通過長期試車考驗，并投入生產應用。用該合金板材加工成零件的制造工藝中，工序（如熱處理、焊接等）均應防止滲碳及銅污染，以免損害合金的力學性能和耐蝕性能。