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天津30噸電子地磅汽車衡淺基坑與無基坑優(yōu)、缺點：

淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。

優(yōu)點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。

無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

優(yōu)點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，防爆電子地磅，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

天津30噸電子地磅汽車衡技術參數(shù)：

設備名稱數(shù)字式電子汽車衡；

設備型號：SCS-D8-30t；

網(wǎng)絡接口：以太網(wǎng)接口，用于聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)傳輸；

稱量范圍：30～200t；

USB功能：可將稱重數(shù)據(jù)拷貝做一直保存；

靜態(tài)精度等級：Ⅲ級；

適應工作環(huán)境相對濕度：≤95%；

秤臺剛度：優(yōu)于1/1000；

工作溫度范圍：儀表:-10℃~+45℃?zhèn)鞲衅?-40℃65℃；

安全超載：≥150%；

接口功能：RS232/RS485/20mA電流環(huán)；

極限超載：≥250%；

數(shù)據(jù)庫：嵌入式網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫；

秤體結構：模塊化結構；

工作電壓：220V±10%，頻率50Hz。

數(shù)據(jù)刷新速率：50次/S；

輸出信號：120000（滿量程）；

通訊波特率：9600/19200/38400Bps；

車號/皮重功能：1024個車號皮重存儲；

稱重記錄存儲數(shù)量：20000組，掉電保護。