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船用蝶閥的應用

閱讀:1722          發布時間:2022-3-7

船用蝶閥包含凸耳蝶閥和U型蝶閥兩大類,凸耳蝶閥又分為半凸耳和凸耳式蝶閥兩種型體,江瑞生產的凸耳蝶閥根據客戶需要可切耳定制。

船用閥門是為滿足船舶環境前提,用于節制船舶管路內流體的壓力、 流量和流動方針的設備。 閥門是流體管路的節制裝配,其基礎功能是接通或切斷管路介質的通順,改變介質的通順,改變介質的流動的方向,調節介質的壓力和流量,保護管路的設備的正常運行。

我國以后,我國的船用閥門技術獲得了火速的成長,經初期的蘇聯產物讓渡制造、除夜配套補缺、系列化尺度化、自行研究設計等工作,已根底上知足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12除夜類,1400個規格。閥門的壓力為25MPa,除夜口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,和非金屬等。合用介質首要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

自七十年月以來,具有重量輕、尺寸小、密封機能好、啟閉火速便當等益處的球閥和蝶閥,已慢慢在艦船上獲得操作,并將愈來愈多地庖代截止閥和閘閥,使艦船的機能獲得改良。電動閘閥、電動截止閥、電動通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動蝶閥等遙控閥門也逐步被部門艦船系統所采納,并早操作液動閥門遙控系統,提高了艦船的現代化水平。船艦各系統所需的機能要求不凡閥門,如高壓蝶閥、先導型全啟式安然閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、改變式液動閘閥、減壓閥、溫度調劑閥、高壓空氣電磁閥、除夜排量疏水閥、通鳳蝶閥等,也能自行研制,供給艦船操作。


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