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德國P+F電感式傳感器的三種類型

電感式傳感器分為 3 種類型：改變氣隙厚度 δ 的自感傳感器，即變間隙式電感傳感；改變氣隙截面 S 的自感傳感器，即變截面式電感傳感器；同時改變氣隙厚度 δ 和氣隙截面 S 的自感傳感器，即螺管式電感傳感器。

德國P+F電感式傳感器產品的要求

1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話就會有一定的衰減。
　　2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經意的靠近傳感器，導致短暫失效。
　　3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，P+F電容式傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

P+F電感式傳感器穩定運行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經過軌道時，震動是長期存在的，優異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

更多產品相見：P+F電感式傳感器

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