日本SMC薄型擺動氣缸CDRQ2系列帶角度調節

　　日本SMC薄型擺動氣缸作用在活塞環的力有氣體壓力、環自身彈力、環往復運動的慣性力、環與氣缸及環槽的摩擦力等,如圖所示。由于這些力的作用，環將產生軸向運動、徑向運動、回轉運動等基本運動。此外，活塞環由于它的運動特點，伴隨著不規則運動，不可避免地出現軸向不規則運動引起的浮懸和軸向振動、徑向不規則運動和振動、扭曲運動等。這些不規則運動常常妨礙活塞環發揮作用。設計活塞環時，要充分發揮有利運動，控制不利的面。
　　日本SMC薄型擺動氣缸活塞環的作用是保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到低限度。這種作用主要由氣環來承擔，即發動機在任何運轉條件下，其壓縮空氣和燃氣的泄漏均要控制到少，以提高熱效率；防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死；防止潤滑油的劣化而引起的故障等?；钊h的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應有—定的光潔度，曲度偏差不應大于0.02—0.04毫米，環在槽中的標準下沉量不得超過0.15- 0.25毫米，活塞環的彈力、間隙符合規定。此外，還應檢查活塞環的漏光度，即將活塞環平放在氣缸內，在活塞環下邊放個小燈炮，上面放塊遮光板，然后觀察活塞環與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環與氣缸壁的接觸是否良好。在般情況下，用厚薄規測量活塞環漏光縫不應超過0.03毫米。連續漏光縫的長度不應大于氣缸直徑的1/3，若干處漏光縫隙長度不應大于氣缸直徑的1/3，若干漏光總長度不應超過氣缸直徑的1/2，否則，應更換。

日本SMC薄型擺動氣缸CDRQ2系列帶角度調節

日本SMC薄型擺動氣缸訂貨號：
CDRQ2BS30-360
CDRQ2BS30-90
CDRQ2BS30-90A93
CDRQ2BS30-90C
CDRQ2BS3090CA16
CDRQ2BS3090CA93
CDRQ2BS40-180
CDRQ2BS40-180C
CDRQ2BS40-360C
CDRQ2BS40-90
CDRQ2BS40-90C
CDRQ2BS4090CA90
CDRQ2BSP10180A9
CDRQ2BSP1590A93
CDRQ2BSP1590C10
CDRQ2BSP1590C15
CDRQ2BSP1590C30
CDRQ2BSP2018016
CDRQ2BSP2018018
CDRQ2BSP2018030
CDRQ2BSP20180C3
CDRQ2BSP2090CC9
CDRQ2BSP2090XA2
CDRQ2BSP30180C2
CDRQ2BSP3090CA1
CDRQ2BSP4018017
CDRQ2BW10-180
CDRQ2BW10-360
CDRQ2BW10-90
CDRQ2BW15-180
CDRQ2BW15-90
CDRQ2BW20-180
CDRQ2BW20-180C
CDRQ2BW20180CD1
CDRQ2BW20180CDI
CDRQ2BW20-90
CDRQ2BW20-90C
CDRQ2BW20TF-180
CDRQ2BW20TF180C
CDRQ2BW30-180
CDRQ2BW30-180C
CDRQ2BW30-360
CDRQ2BW30-90
CDRQ2BW30-90C
CDRQ2BW40-180
CDRQ2BW40-180C
CDRQ2BW40-360C
CDRQ2BW40360CS6
CDRQ2BW40-90