VEMP系列FESTO壓電閥原因分析及處理方法

FESTO壓電閥從原理上分為三大類：
1）直動式FESTO壓電閥：
原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
2）分布直動式FESTO壓電閥：
原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
3）先導式FESTO壓電閥：
原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。
FESTO壓電閥VEMP系列描述：
壓電閥 VEMP。
小型輕質壓電閥，用于按比例控制壓力或流量。非常適合在移動設備中使用，例如醫療技術。與傳感器結合使用時，可以用作控制閥。
功耗極低。
高精度。
集成壓電技術。
Befestigung: auf Anschlussplatte, auf Anschlussleiste。
FESTO壓電閥結構分析：此電磁閥屬園餅形結構，內部空腔由8根加強筋連接支撐，頂部Φ620孔與內腔相通，其余部分均為封閉形狀，砂芯難以固定，且易變形，同時對砂芯排氣和內腔的清理都帶來很大困難。
FESTO壓電閥鑄件壁厚相差很大，大壁厚處達380mm，小壁厚只有36mm。鑄件凝固時溫差較大，收縮不均勻極易產生縮孔、縮松缺陷致水壓試驗滲水。FESTO壓電閥一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。

VEMP系列FESTO壓電閥原因分析及處理方法

FESTO壓電閥訂貨號：
壓電閥
VEMP-BS-3-13-D7-F-22T1
8064292

壓電閥
VEMP-BS-3-13-D7-F-22T1-P30
8064293

壓電閥
VEMP-BS-3-16-D5-F-28T1
8065738

壓電閥
VEMP-BS-3-16-D5-F-28T1-P30
8065739

壓電閥
VEMP-BS-3-16-D7-F-28T1
8064294

壓電閥
VEMP-BS-3-16-D7-F-28T1-P30
8064295

壓電閥
VEMP-BS-3-13-D19-F-28T1
8065734

壓電閥
VEMP-BS-3-13-D19-F-28T1-P30
8065735
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