費斯托festo氣缸AEVC-6-10-P-A國內現貨

費斯托festo氣缸在汽油機氣缸壓力檢查步驟：
（1）預熱并停止發動機。
（2）拆下發動機罩蓋。
（3）將點火系統的正極與初級點火線圈斷開，使其不起作用，并將其他電線用電工膠帶絕緣，使其不能與接地線接觸。對無分電器的點火系，拆下4個點火線圈。
（4）拆下4個火花塞，并用空吹掉其凹坑內所有的塵土。
（5）將發動機的燃油泵關掉，使其不起作用或斷開4個噴油器連接器。注意：在進行氣缸壓縮壓力檢查時，若噴射系統不停止工作，燃料噴射發動機噴出的燃料會進人氣缸。若燃料蒸氣從火花塞孔噴出，可能會導致嚴重的爆炸，造成人身傷害。
費斯托festo氣缸訂貨號：
費斯托festo氣缸AEVC
AEVC-4-2,5-P
188050
費斯托festo氣缸AEVC
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費斯托festo氣缸在柴油機氣缸壓力的檢測方法：
用費斯托festo氣缸壓力表檢測柴油發動機氣缸壓縮壓力的方法如下：
（1）啟動發動機，原地運轉，待發動機冷卻液溫度達到80℃左右時，停止發動機運轉。
（2）先清理吹凈噴油器安裝孔處的塵土臟物。
（3）拆開噴油器上的高壓油管和回油管接頭，卸下噴油器，把6 MPa的壓力表裝在噴油器螺紋孔內（千萬不可使用手持式壓力表）。壓力表接頭與噴油器座孔接合處應加墊圈，以防漏氣。
（4）用起動機帶動發動機，壓力表的最大讀數即為氣缸壓縮壓力值。將所測定的數值與原廠規定標準值比較不應低于20%，各氣缸壓力差應不超過8%。
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