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SMC氣缸選型依據,CG1R系列SMC大減價
SMC氣缸潤兩種類型:滑可分為兩種類型的機油和機油不給,油霧進入氣缸個由壓縮空氣缸，缸體元件的相對運動潤滑。指的不是壓縮空氣自由油霧之間的氣缸潤滑油，通過該構件的相對運動被加入到潤滑脂預先保證密封。此外，所使用的氣缸部件生銹材料氣缸送料 。如果未提供到含有壓縮空氣冷凝多個銹油缸，殘留在滑動面上的固體物質也被固定，預先將潤滑脂被沖走，所以密封件將過早磨損，氣缸的動作是不穩定的。目前，絕大多數的美國系列氣缸是不是無油的，注意，它可能是使用油，但一旦中石油，有必要保持油，如中途停下來的油，油脂已經由于它是在密封件的油和游離油態，過度磨損。無潤滑是使用自潤滑材料的元件，沒有潤滑劑氣動元件。氣缸磁性開關的配線問題：氣缸磁性開關的配線不能直接接到電源上，必須串接負載。對直流電，需分正負級，若接線接反，開關可動作，但指示燈不亮。帶指示燈的有觸點磁性開關，當電流超大電流時，發光二極管會損壞；若電流在規定范圍以下，發光二極管會變暗或不亮。配線時，導線不可承受拉伸力和彎曲力。用于機械手等可動部件場合，應使用具有耐彎曲性能的導線，以避免開關受損傷或斷線。負載電壓和大負載電流都不要超過磁性開關的允許容量，否則其壽命會大大降低。
SMC氣缸訂貨號：
CG1R-20H-Z-83
CG1R-50H-A-100
CG1R-50H-A-150
CG1R-50H-A-235
CG1R-50H-A-300
CG1R-50H-A-75
CG1RA32-150
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CG1RN40-50
CG1RN40-KIT
CG1RN50-0167993
SMC氣缸選型依據,CG1R系列SMC大減價
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