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德國費斯托真空發生器在滿足使用要求的前提下應減小其耗氣量（L/min）耗氣量與壓縮空氣的供給壓力有關壓力越大則德國費斯托真空發生器的耗氣量越大.因此在確定吸入口處壓務值勤的大小時要注意系統的供給壓力與耗氣量的關系一般德國費斯托真空發生器所產生的吸入口處壓力在20kPa到10kPa之間.此時供華表壓力再增加吸入口處壓力也不會再降低了而耗氣量卻增加了.因此降低吸入口處壓力應從控制流速方面考慮.

費斯托FESTO真空發生器OVEL系列使用注意：

這種減壓閥工作平穩無振動;閥體內無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量,水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況,因此總體上講仍是節能的.介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥.為了操作、調整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上; 油霧器在氣動流體傳動系統中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的.在空氣介質需要潤滑的場合,油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件

德國費斯托真空發生器在滿足使用要求的前提下應減小其耗氣量（L/min）耗氣量與壓縮空氣的供給壓力有關壓力越大則德國費斯托真空發生器的耗氣量越大.因此在確定吸入口處壓務值勤的大小時要注意系統的供給壓力與耗氣量的關系一般德國費斯托真空發生器所產生的吸入口處壓力在20kPa到10kPa之間.此時供華表壓力再增加吸入口處壓力也不會再降低了而耗氣量卻增加了.因此降低吸入口處壓力應從控制流速方面考慮.

FESTO三聯件
 油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的,FESTO三聯件由(過濾器,減壓閥,油霧器)組成.正確順序是過濾器-減壓閥-油霧器.顧名思義,過濾器起到過濾作用,減壓閥起到調壓作用,油霧器噴油從而起到潤滑下線元件的作用.反裝的話也不至于會有什么損害.想想看,如果把油霧器裝前面,那過濾器本來就是過濾壓縮空氣里面水分和雜質的,那噴出來的油還不都得被過濾掉了,浪費油還增加濾芯的負擔
有時由于工件的形狀或材料的影響很難獲得較低的吸入口處壓力由于從吸盤邊緣或通過工件吸入空氣而造成吸入口處壓力升高.在這種情況下就需要正確選擇德國費斯托真空發生器的尺寸使其能夠補償泄漏造成的吸入口處壓力升高.由于很難知道泄漏時的有效截面積可以通過一個簡單的試驗來確定泄漏造成的吸入口處壓力升高.由于很難知道泄漏時的有效截面積可以通過一個簡單的試驗來確定泄漏量.試驗回路由工件德國費斯托真空發生器吸盤和真空表組成由真空表的顯示讀數再查德國費斯托真空發生器的性能曲線可很容易知道泄漏量的大小.

費斯托FESTO真空發生器OVEL系列使用注意

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