西門子調速器報F030電機抖動4小時修復好，西門子6RA70維修，直流控制器，直流驅動器，直流傳動器修理專家，恒稅公司是國內較早從事工控設備維修單位，是德國SIEMENS西門子維修單位，目前擁有維修工程師和*維修設備，具有豐富的維修技術和現(xiàn)場診斷經(jīng)驗。我們一直專注維修技術的研究,保證不在次損壞機器，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司！

西門子調速器報F030電機抖動4小時修復好，西門子6RA70維修，直流控制器，直流驅動器，直流傳動器修理專家

 故障方法排除：

1、觀察R015顯示值，380V輸入調速器，正常是在380~400V。

2、更換脈沖觸發(fā)電源板

3、更換CUD1控制板

工業(yè)上有的時候會用到直流調速器，這種設備在使用的過程當中因為某一些原因，經(jīng)常會有使用不當?shù)那闆r，直接的影響就是導致直流調速器損壞，那么對于工業(yè)使用的直流調速器建議大家還是選擇大廠家進行維修。

如若不解決您的問題，可以送至恒稅電氣進行維修。

西門子調速器報F030電機抖動4小時修復好

西門子維修必看 ：致力于做上海西門子維修企業(yè)，及時為客戶提供高品質的維修服務和技術支持-何工

維修請選擇我們：從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗，與國內外多家科研機構均有深度技術合作，自主研發(fā)多種高精密測試儀器，維修過的西門子不少于150種，維修過的各種不同型號不少于8萬種，保障修復率總體保持在95%以上，占具國內同行業(yè)先水平。修好的設備客戶收到后無需再調試，裝機即可使用。正常使用可達到和設備一樣的性能和使用年限。現(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產(chǎn)年份的設備。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件，均原廠。

在啟動時直流回路過壓跳閘

這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在上電但沒有合閘信號時，直流回路電壓即達360V，該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器，在有合閘信號時經(jīng)過預充電過程后吸合，故懷疑預充電回路IGBT性能不良，斷開預充電回路IGBT，情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小，查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電機接線盒被水淋濕，干燥處理后，變頻器工作正常。

由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電，這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。本人認為，啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的，電機被水淋濕后，會造成輸出電流的變化率很高，從而引起直流回路過壓。

(2) 控制輥道電機的AEG Maxiverter-170/380變頻器出現(xiàn)速度反饋值大于速度設定值經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn):

a) 在軋鋼過程中不存在這種情況，當鋼離開輥道后，才出現(xiàn)這種情況;

b) 當速度反饋值大于速度設定值時，直流回路電壓為額定電壓的125%，超過115%的極限設定值;

c) 變頻器的進線電壓已超過上限;

在軋鋼過程中，該變頻器控制的輥道電機將升速，當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度，因這臺變頻器未裝設制動裝置，減速時是通過電壓調節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值)，因進線電壓過高，直流回路電壓超過了設定的極限值，在減速時電壓調節(jié)器起作用，造成制動電流很小，電機轉速降不下來，而在軋鋼時，電網(wǎng)的負載加重，直流回路電壓低于115%的極限設定值，制動功能恢復正常。在當時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下，將直流回路電壓極限設定值增至127% 后，變頻器工作正常。在停產(chǎn)檢修時，我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位，使變頻器的進線電壓在允許的范圍內，此后變頻器工作正常。