九成新污泥過濾帶式壓濾機設備收售

結構介紹

帶式壓濾機主要由驅動裝置、機架、壓榨輥、上濾帶、下濾帶、濾帶張緊裝置、濾帶清洗裝置、卸料裝置、氣控系統、電氣控制系統等組成。中國產業鏈眾多，行業的生產集中度低、產品相配套的研發能力低、帶式壓濾機行業制造技術水平低等現象仍然存在，進出口貿易逆差不斷擴大。來幾年將是帶式壓濾機行業的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來的直接后果是導致品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。預計今后幾年真正能夠在市場上存活的企業絕對不有這么多。但帶式壓濾機行業的這種高速震蕩將帶來巨大的機會，震蕩的結果將會使市場運作更加理性。電動的國產化之路異常“坎坷"。基礎件已經成為制約我國帶式壓濾機業向化發展的短板，十二五期間政府將繼續加大對帶式壓濾機裝備零部件的國產化力度一些企業隨之也脫穎而出產品已廣泛應用于環保、市政、礦山、電力、化工、電子、食品、制藥、紡織等各行各業。

工作原理及工作流程
經過濃縮的污泥與一定濃度的絮凝劑在靜、動態混合器中充分混合以后，污泥中的微小固體顆粒聚凝成體積較大的絮狀團塊，同時分離出自由水，絮凝后的污泥被輸送到濃縮重力脫水的濾帶上，在重力的作用下自由水被分離，形成不流動狀態的污泥，然后夾持在上下兩條網帶之間，經過楔形預壓區、低壓區和高壓區由小到大的擠壓力、剪切力作用下，逐步擠壓污泥，以達到的泥、水分離，最后形成濾餅排出。
1、化學預處理脫水
為了提高污泥的脫水性,改良濾餅的性質,增加物料的滲透性,需對污泥進行化學處理,本機使用*的“水中絮凝造粒混合器"的裝置以達到化學加藥絮凝的作用，該方法不但絮凝效果好，還可節省大量藥劑，運行費用低，經濟效益十分明顯。
2、重力濃縮脫水段
污泥經布料斗均勻送入網帶，污泥隨濾帶向前運行，游離態水在自重作用下通過濾帶流入接水槽，重力脫水也可以說是高度濃縮段，主要作用是脫去污泥中的自由水，使污泥的流動性減小，為進一步擠壓做準備。
3、楔形區預壓脫水段
重力脫水后的污泥流動性幾乎*喪失，隨著帶式壓濾機濾帶的向前運行，上下濾帶間距逐漸減少，物料開始受到輕微壓力，并隨著濾帶運行，壓力逐漸增大，楔形區的作用是延長重力脫水時間，增加絮團的擠壓穩定性，為進入壓力區做準備。
4、擠壓輥高壓脫水段
物料脫離楔形區就進入壓力區，物料在此區內受擠壓，沿濾帶運行方向壓力隨擠壓輥直徑的減少而增加，物料受到擠壓體積收縮，物料內的間隙游離水被擠出，此時，基本形成濾餅，繼續向前至壓力尾部的高壓區經過高壓后濾餅的含水量可降至。
帶式壓濾機功率的計算是根據國內外的大量實測數據和深入的理論分析，帶式壓濾機的實際使用動力可按如下公式計算：n=kpv、
公式中，n-使用動力p-頂輥油壓v-輥子線速k-動力系數
以上公式可以用于不同單位制的計算,只是式中的k值相應變化。按現行的法定計量單位，功率的單位為kw，壓力的單位為mn(即106牛，1mn=102噸力)，線速單位為m/min，相應的k值在3.8～5.6范圍內。如用以前的公制單位，功率的單位為hp(公制指示馬力=0.7355kw)，油壓的單位為噸力，線速的單位相同，則上式的k值相應地變為0.048～0.075。
根據在國內多家污水處理廠的數十組實測數據，公式中的k值是相當穩定的，但與下列因素有關：
帶式壓濾機k值較高，后較低，第一的k值約比末高10%～20%。
k值隨蔗層厚度(纖維負載率)增加而稍為增大，近似地與它的開方成正比例。當甘蔗預破碎較細時,同樣蔗量下的蔗層較薄,k值也較低。
k值與原動機和傳動裝置的型式和效率等有關；用高效傳動裝置者，k值較低。
k值與帶式壓濾機的軸承損耗情況有關，如軸承發熱，k值就較高；正常使用滾動軸承的壓榨機的k值較低。
k值與帶式壓濾機附帶的中間輸送機或喂料器(入轆器)有關，采用下送式喂料器時k值較高。
k值與帶式壓濾機油壓升降情況有關，油壓不升起時k值偏低(此時油壓未充分起作用)，油壓升高但不靈活時k值會較高。

九成新污泥過濾帶式壓濾機設備收售?