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用潤滑油知識簡介

• 潤滑劑的分類

潤滑劑的品種繁多，但一般按其物理狀態可分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑、氣體潤滑劑等四大類。

根據GB/T498-1987的規定，將潤滑劑和有關產品歸類為L類產品，因而潤滑劑總代號為L，即所有潤滑劑代號的個字母均為L。

• 液體潤滑劑：包括礦物潤滑油、合成潤滑油、動植物油和水基液體等。
• 半固體潤滑劑（潤滑脂）：潤滑脂在常溫常壓下呈半流動的油膏狀態，故又稱固體潤滑劑，是由基礎潤滑油和稠化劑按一定的比例稠化而成。
• 固體潤滑劑：固體潤滑劑是以固體形態存在于摩擦介面之間起潤滑作用的物質，有軟金屬、金屬化合物、有機物和無機物。一般工業常用的固體潤滑材料，二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等。
• 氣體潤滑劑，與液體一樣，氣體也是流體，同樣符合流體的物理規律，因此在一定條件下氣體也可以像液體一樣成為潤滑劑。常用的提起潤滑劑有空氣、氦氣、氮氣、氬氣等。

• 潤滑油

潤滑油是液體潤滑劑，一般是指礦物油與合成油，尤其是礦物潤滑油。目前*礦物潤滑油的年產量超過20003噸，占潤滑劑總產量的95%以上。

• 潤滑油的代號及其意義
  根據GB/T7631.1-1987的規定，潤滑油的代號由類別、品種及數字組成，其書寫的形式為：類別+品種+數字。
  類別是指石油產品的分類，潤滑劑是石油產品之一，潤滑材料產品用L表示。
  品種是指潤滑油的分組，是按其應用場合分組，分別用相應字母代表：A——全損耗系統；C——齒輪；D——壓縮機；E——內燃機；F——定子、軸承、離合器；G——導輪；H——液壓系統；M——金屬加工；P——風動工具；T——汽輪機；Z——蒸汽氣缸等，是品種欄的首字母，實際上品種欄內還可能有1個或多個其他字母，以表示該品種的進一步細分種類。
  數字代表潤滑油的粘度等級，其數值相當于40℃（有些則是批號，但要注明，否則是指40℃）是的中間運動粘度值，單位為mm²/s，按GB/T3141-1994規定有2、3、 5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20個等級。
  例：L——AN100，表示粘度等級為100mm²/s的全損耗系統潤滑油，其在40℃時運動粘度是90～110mm²/s，中間類的運動粘度為100mm²/s。
• 潤滑油的質量指標：
  潤滑油的質量指標可分為兩大類：一是油品的理化性能指標，另一類是油品的應用性能指標。（主要介紹幾個主要的理化指標）
  a.顏色：潤滑油的顏色與所有物質一樣，都具有相應而固定的顏色，它與基礎油的精制度及所加的添加劑有關。但在使用或貯存過程中則會因其氧化而變質，從而改變顏色，且變色程度與變質程度有關。如呈乳白色，則表示有水或氣泡存在；顏色變深，則表示氧化變質或污染。
  b.粘度：粘度是潤滑油內摩擦阻力的程度，亦即內摩擦力的量度。通常將粘度分為動力粘度、運動粘度、相對粘度三種。
  粘度是各種潤滑油分類、分級、質量評定與選用及代用的主要指標。
  動力粘度：動力粘度是液體在一定切應力下流動時，其內摩擦力的量度。
  相對粘度：相對粘度是采用不同的特定粘度計所測得的條件單位表示的粘度，一般有恩氏粘度，賽氏粘度，雷氏粘度三種表示方法。
  運動粘度：運動粘度是液體在重力作用流動時，其內摩擦力的量度。計量單位mm²/s；我國將潤滑油的粘度按其大小分為20個等級，叫粘度等級。

粘度是潤滑油重要質量指標，粘度過小，會形成半液體潤滑或邊界潤滑，從而加速摩擦副磨損，且也易漏油；粘度過大，流動性差，滲透性與散熱性差，內摩擦阻力大，超動困難，消耗功率大。因此，合理選擇粘度，是摩擦副充分潤滑的保證。
    c.粘溫特性：潤滑油的特性隨溫度變化的特性成粘溫特性。
目前多用粘度指數Ⅵ表示粘溫特性的好壞。一般油的Ⅵ值越大，表示它的粘度值隨溫度變化越大，因而越適合用于溫度多變或變化范圍廣的場合。該油品的粘溫特性越好。Ⅵ=0的油用0Ⅵ表示，Ⅵ=100的油用100Ⅵ表示。粘度指數是一經驗值，它是用粘度性能好（粘度指數定為100）和粘度性能較差（粘度指數定為0）的兩種潤滑油為標準油，以40℃和100℃的粘度為基準進行比較而得出的。
                        粘度指數的分類

d．凝點和傾點
凝點：凝點是指潤滑油在規定的冷卻條件下停止的%%溫度；
傾點：傾點是指潤滑油在規定的條件下冷卻到仍能繼續流動的**溫度。
凝點和傾點均表示潤滑油的低溫性能，但傾點所更好的地反映油品的低溫流動性，實際使用時比凝點好，故目前上主要是用傾點來表示潤滑油的低溫性能。傾點比凝點高3℃左右，一般潤滑油的工作溫度比傾點高3～4℃。
e.閃電：閃點是指在規定的條件下，將潤滑油加熱，蒸發出的油蒸汽與空氣混合，打到一定濃度與火焰接觸時產生短暫閃火時的*溫度。
f.酸值：酸值是指中和1g潤滑油中所含的有機酸所需氧化鉀的質量，單位mgKoH/g。
酸值對新油和舊油油不同的含義。對于新油，酸值表示油品精制深度，對于110油，酸值則表示使用過程中潤滑油氧化變質的程度。酸值過大，表示氧化變質嚴重。
g.水分：水分是指潤滑油中含水量質量百分數。由于水分的存在，當溫度降到0℃以下時會使粘溫特性變差，當溫度升高時，水會汽化，產生氣泡破壞油膜，使油品乳化，導致粘度降低，潤滑效果變差等。
h.機械雜質：所有懸浮和沉淀于潤滑油中的固體雜質統稱機械雜質，機械雜質的存在會破壞潤滑油膜，加速摩擦副的磨損。
k.殘炭：殘炭是指潤滑油在通入空氣的情況下加熱，進行汽化和分解，后生成焦炭狀的殘留物，以占油量的百分比表示。